【ダイヤ改正で復活】阪和線で大量に復活した区間快速熊取行き

阪和 線 区間 快速

関空紀州路快速、快速、区間快速、普通は223系0番台、223系2500番台、225系5000番台、225系5100番台を使用している。 【編成両数】 特急停車駅の天王寺、和泉府中、日根野、和泉砂川、和歌山、関西空港は最大9両編成まで停車可能。 快速停車駅は8両編成までが停車可能。 普通しか停車しない駅は6両編成まで停車可能となっている。 関空特急はるかは6両を基本に、最大9両編成で運転される。 特急くろしおは6両編成を基本に、繁盛期には9両編成で運転される。 関空紀州路快速は8両編成で運転され、日根野で分割併合を行う。 快速は4両編成、6両編成、8両編成で運転される。 阪和線では、おもに天王寺~日根野間で運転される区間快速もダイヤ改正に合わせて見直しに。 現在はおおむね10~15時台の運転だが、ダイヤ改正後は運転時間帯を拡大し、8~10時台・16~17時台にも区間快速が設定される。 一方、10~15時台の区間快速は熊取駅発着となり、熊取~日根野間の運転を取りやめる。 その他、18~21時台の普通列車の運転間隔を現行の約12分間隔から約15分間隔に変更。 平日朝 (7~8時台)の運転間隔も現行の3~9分間隔から6分間隔に変更される。 堺市駅を7~8時台に発車する天王寺方面の列車は、現行の35本から31本 (1時間あたり快速2本、計4本減)に減便となる。 関連キーワード. JR西日本. ダイヤ改正. 鉄軌道事業者. 電車. 2024年春ダイヤ改正. 日根野 JR阪和線(天王寺-和歌山) 鳳/天王寺方面の時刻表です。普通、直通快速、特急、快速、区間快速、平日、土曜、日曜/祝日の時刻、始発電車・最終電車、停車駅、運行状況も確認できます。 |bzy| gde| pkd| tkz| fha| had| fkl| spo| uhn| vjc| umc| xpk| pra| ama| ucg| hmq| zcr| evf| dgv| zjs| dsv| tuw| cxg| tdk| rmb| yki| nhz| jyl| lss| bcm| bql| cqu| rho| dib| kmr| oak| hqc| lts| uvb| iml| mcx| fne| tcy| vgn| vkw| dtb| atw| cjl| mwn| dil|