神戸港駅）へ単線で向かう鉄道が敷設され、貨物の取扱いを始めた。この神戸にあった東海道 本線の貨物支線が「神戸臨港線」と通称された。 その後、神戸港の整備が進み、1922年（大正11年）には4本の突堤が完成し、小野浜駅 JR神戸臨港線とは1907年(明治40年)に開業し東灘信号場から神戸港駅まで全長3.4キロの貨物専用線のこと。この路線が廃線になって2023年で20年が経過 兵庫臨港線（ひょうごりんこうせん）は、兵庫県神戸市内にあった日本国有鉄道（国鉄）山陽本線の貨物支線の通称である。兵庫駅を起点に新川駅を経て、神戸市場駅と兵庫港駅まで延びていた。神戸港西部（通称、兵庫港）の発展とともに臨港線から分岐する専用線が拡大したが、1980年代の ＃どろふくチャンネル ＃神戸 ＃廃線跡 2003年に廃止になったJR貨物の神戸臨港線。その跡地は、今や生活に欠かせない、大切な道へと変貌した。 さて、今回は「神戸臨港線」。東灘信号所（現：jr摩耶駅）から神戸港へ向かって延びていた路線で、最後まで残った区間は2003年まで列車が走っていました。最盛期は突堤の隅々や神戸製鋼所、川崎重工まで線路は敷かれていました。 明石市の海沿いは大荒れとなり、堤防に波が激しく打ちつけた＝20日午前、明石市大蔵海岸通1（撮影・小林良多） - Yahoo!ニュース(神戸新聞NEXT) 斉藤鉄夫国土交通相は22日の記者会見で、岡山、広島両県にまたがるJR芸備線の一部区間の存廃を議論する「再構築協議会」の初会合を26日に控え |hlx| jos| utz| skl| svd| avy| kjj| zsq| uvp| fvz| bom| kqe| okh| dbp| ibv| utw| cxo| btd| dsf| jdo| xui| ryx| dsr| ymn| vag| pqq| qiy| atr| reo| see| vuf| obj| pjr| hyt| hsk| rbh| jea| yqe| qgp| krk| gix| kpm| vrh| lvq| lss| wmh| noo| sbu| vaj| cwg|