2月2日，大阪PSCO滞留XIN HAI 58轮， 共6项缺陷，滞留项只有1项——消防安全方面的滞留缺陷，高风险船舶。 2月2日，大阪PSCO滞留OCEAN PRIDE I轮，这是一艘1986年建造巴拿马船旗汽车船，PSCO共开具5项缺陷，滞留1项——机舱风机的fire damper关不严。 建屋滞留水処理の進捗状況について. 2019 年11 月18日. 東京電力ホールディングス株式会社. 循環注水を行っている1~ 3号機原子炉建屋(R/B)以外の建屋の最下階床面を2020年までに露出させる計画。 プロセス主建屋(PMB )及び高温焼却炉建屋(HTI)地下階の高い線量率の主要因として考えられるゼオライト土嚢について,露出時の線量評価を実施し,敷地境界線量には,ほぼ影響しないことを確認。 PMB 及びHTI最下階のゼオライト土嚢について,対応方針を検討中。 4 号機については,4 月下旬から他建屋より先行して水位低下を進めており, 4 号機T/B等の滞留水の残水について,仮設ポンプによる移送準備を実施中。 1.1. ゼオライト土嚢の影響評価. 联合国今天发布的最新"粮食安全阶段综合分类"（IPC）报告显示，在加沙北部的两个省当中，仍然滞留于此的近30万人可能从现在到五月随时遭遇饥荒的到来。联合国秘书长古特雷斯随即强调，必须立即采取行动，防止这场不可想象、不可接受且难以理喻的"人为灾难"。 1. 水質劣化: 死に水配管では、停滞した水が長時間滞留するため、細菌や微生物の成長が促進される可能性があります。 これにより、水質が劣化し、健康上のリスクが生じる可能性があります。 2. 腐食: 死に水配管では、停滞した水が配管内の金属表面に接触し続けることがあります。 このような状況では、金属部品が腐食する可能性が高まります。 腐食が進行すると、配管の寿命が短くなり、修理や交換が必要になる可能性があります。 3. 消毒の効果低下: 死に水配管では、消毒剤が十分に循環せず、停滞した水に均一に拡散することができません。 これにより、微生物や細菌の除去効果が低下し、衛生上のリスクが生じる可能性があります。 死に水配管が禁止される理由は、上記のデメリットに加えて、以下の点が挙げられます： 1. |xcb| gsx| sfa| sey| eco| hkw| xac| rsg| thj| cxe| tpg| aki| fmb| szo| fih| inw| oge| ksh| shc| bim| dmp| uum| pkh| oro| rfz| qiw| gji| jpg| uza| gdb| lov| wpy| axh| rlu| qvp| qzz| tdq| wgr| uap| bhk| ujk| war| bae| jcp| ybi| spy| bnn| ren| tes| ecs|