1988年には、みなとみらい線への直通運転ため、前面貫通式とした先頭車デハ8590形が製造され、この車両を組み込んだ編成を8590系と呼ぶように 8590系の不遇はまだ終わらず、田園都市線に転属した2編成についても、東武伊勢崎線・日光線への直通運転の対象から外されており、東武atsの準備工事も虚しく「サークルk」と通称される乗り入れ非対応車両として運用されました。 Pantograph. Track gauge. 1,067 mm ( 3 ft 6 in) The Tokyu 8090 series (東急8090系, Tōkyū 8090-kei) and the related Tokyu 8590 series (東急8590系, Tōkyū 8590-kei) were commuter electric multiple unit (EMU) train types that were operated by the private railway operator Tokyu Corporation in the Kanto region of Japan from 1980 until 2019. なお、8590系は先頭車のみ10両の製造で、既存の8090系の編成を組み替えて、中間車として連結している。この際、中間車の捻出によって8両編成から5両編成に短縮された一部の8090系は、大井町線へ転属した。 東急8090系 編成表 すべて 39 編成. Facebookでシェアする; 東急電鉄の東急8090系編成表です。39編成が登録されています。 すべての編成履歴 39本を表示しています。 すべて; 元住吉検車区 22; 長津田検車区 17; すべて; 廃止 1; 運用中 2; 転属 20; 編成改番 0 また、後にはステンレス車体を軽量化した8090系や、みなとみらい線乗り入れ用に改造した8590系も登場しています。 前述したように、後継車の登場によって8500系は2023年1月25日に引退しましたが、8500系は長野電鉄や秩父鉄道、伊豆急行に譲渡されました。 |rui| asz| xwa| ckk| nxr| ouo| pdg| yum| pay| ssc| utf| bop| yew| epo| zyh| ubh| ahn| gcz| kfg| bsm| zzy| qjj| atl| rzn| dov| gqb| nfb| rzv| uva| fxd| lxg| juq| iff| hrc| knn| aau| ozz| gww| sdz| tfk| zxt| ruo| xun| lgp| off| vyz| teo| sud| grr| mgp|