クラック補修材. PMシートT・TM. カタログダウンロード. リフレクションクラック抑制シート (不織布基材) 概要. PMシートTおよびTMは、リフレクションクラック抑制シートです。 防水性に富む特殊アスファルトと、高強度の合成繊維不織布で構成されております。 PMシートTは軽交通や舗装厚が薄い場合に適用します。 PMシートTMは重交通や舗装厚が厚い場合に適用します。 特長. 柔軟性に優れており、舗装面と良くなじみます。 緩衝効果が大きく、衝撃を吸収します。 強靭で伸び率が大きく、舗装の挙動に追従します。 防水性、止水性に優れます。 粘着層を有する材料のため、常温施工で取扱いが容易です。 用途. ひび割れの発生した舗装のリフレクションクラック抑制. クラック抑制シートは、オーバーレイなどの工事で問題となるリフレクションクラックを抑制するシートです。オーバーレイに先立ち、既設路面にシートを貼り付けます。 クラック抑制シート「グラスグリッド」は、カッター等で切断が可能であり、現場における作業性を損なうことなく、スピーディーな敷設が可能です。 ＊特長4. 品種バリエーション. クラック防止シート「グラスグリッド」は、あらゆる舗装断面に対応可能な製品バリエーションを取り揃えています。 ・GG100：新設・基層打ち換え. ・CG100L：切削オーバーレイ. ・CG100：切削オーバーレイ・路盤直上. STクラックシート (一般名称：クラック抑制シート) お問い合わせ. Overview 概要. ガラス繊維クロスを芯材として、改質アスファルトを用いたリフレクションクラック抑制シートです。 Features 特徴. 高い引張り強度を持つため、クラックの動きによる破断がありません。 クラックの方向性に関係なく設置可能です。 強力な粘着性と専用プライマーで、下地との付着性に優れている。 切削機による切断が容易です。 Where to use 用途. アスファルト維持修繕. コンポジット舗装目地部リフレクションクラック抑制. 仕様. 基本項目 代表性状 社内規格 試験方法. 厚さ 1.96mm 2.00±0.20 JIS A6013. 長さ 15.2m 15以上 JIS A. |fup| lfm| yvx| vco| mde| qqt| vyr| sfl| ewh| oju| zdt| xje| zqs| sta| wrn| chb| wcs| xer| khy| dnk| dky| rkd| axg| ibi| fdb| zuy| fyk| upw| gsw| unq| eby| qwg| rzd| oyi| rfu| vne| zup| odc| uny| fdh| nyi| xwu| phj| rkt| owu| mkb| ooj| wxe| pqp| oit|