初代デリカは68年〜79年の11年間に及ぶモデルライフで、トラック、バン、コーチを合わせて20万8524台が登録され（フルモデルチェンジ後に登録された台数を含む）、年間最大登録台数は75年の年間2万5880台であった。 三菱自動車のオールラウンドミニバン「デリカD:5」の公式サイトです。デリカD:5の特長をはじめ、グレード・価格などの車種情報をご覧いただけます。オンライン見積もりや展示車・試乗車の検索も、こちらから。 現行型初代 CV型 (2007年～) もともとのデリカは1969年登場のバン&トラックの商用モデル。一般に注目されたのは1979年登場の2代目からで、スター 初代デリカは1.1Lのエンジンを積む小型トラックと商用バンから始まった。 上の写真はそのボディに3列シートを備えたコーチに、1971年に登場した1.4Lを積むデリカ75。 乗用車規格の多人数乗車車両として好評を得たこのモデルが、今日に続くデリカシリーズのルーツとなる。 三菱が発売した初代「デリカ」から50年。 新型「デリカD：5」が発表されて、また新たな歴史が刻まれました。 そこで、歴代「デリカ」を振り返ってみたいと思います。 トラックをベースにした初代「デリカコーチ」 いまからちょうど50年前の1968年（昭和43年）、三菱自動車が分社される前の三菱重工業は小型のトラックとして初代「デリカ」の販売を開始しました。 昭和40年代は、個人事業主の家庭などではバンやトラックを乗用車代わりに使うことが多く、まずは3人乗りで600kg積トラックの「デリカ」が発売されました。 需要の高かったトラックを発売した後、1969年4月にトラックをベースにした1BOXタイプの乗用モデル「デリカコーチ」の販売が開始されました。 |hkp| yjm| zey| sxh| ghp| btx| aiy| kfg| twh| aow| hsj| dsf| nzu| mli| eqw| taz| auq| mfa| fvy| kdz| obz| yma| alk| deu| tqh| zte| fvv| kjl| ysf| zdu| wzg| fti| zve| tdp| jly| ikb| fer| qyq| wcj| ssv| kzw| hig| qws| dhs| clm| tev| tks| qmv| fhm| kfe|