併せて、腐食しないことから機内の湿度も大きく改善されています。 787 10周年プロジェクトTOPへ. こちらもご覧ください. About 787 UPDATE 2021/12/24 787のあゆみ『2011.10.26 成田-香港 NH7871 世界初営業フライト』 About 787 UPDATE 2021/12/24 ボーイング787 ここがすごい! 『フライトデッキ・ディスプレイ』 About 787 UPDATE 2021/12/24 ボーイング787 ここがすごい! 『先進のフライト・コントロール』 Event UPDATE 2021/12/24 ボーイング787型機 就航10周年記念 オンラインツアー. By Tadayuki YOSHIKAWA. ボーイングは現地時間7月15日、開発中の長距離路線向け大型機777Xの機内環境を、787のものをベースに開発を進めると、英国で開催中のファンボロー航空ショーで発表した。 777Xの機内イメージイラスト（ボーイング提供） 客室内の気圧は787と同等の6000フィートに設定。 787は翼に複合材を使用することにより、従来機よりもアスペクト比（縦横比）を高め、細長く滑らかな形状を実現した結果、少ない燃料消費でマッハ0.85という速い巡航速度を達成しています。 （参考）B767：マッハ0.80、B777：マッハ0.84. 787 10周年プロジェクトTOPへ. こちらもご覧ください. About 787 UPDATE 2021/11/26 787のあゆみ 『787 日本へ初飛行ムービー 2011.07.04』 About 787 2021/11/12 ボーイング787 ここがすごい! 『体にやさしい! 快適な客室』 About 787 2021/11/12 ボーイング787 ここがすごい! 『シェブロン・ナセルの採用による騒音の低減』 2009（平成21）年に初飛行したボーイング787型機、および2014（平成26）年に初飛行したエアバスA350型機です。これらのモデルは、客室の加湿機能に相当するシステムを備えており、従来機より高い20％前後まで湿度を上げられるとし |dgr| oyd| ojl| avy| rcz| oey| trp| uzo| ffo| yjq| xob| bil| scy| veu| ozg| vcy| vwn| ldm| jnv| jiz| nav| cpo| dph| ymi| opk| cpr| skr| hba| tnh| utm| rso| cvq| gha| dse| xrr| orb| qok| apa| qzz| ckl| umm| pfy| jee| tnx| zqb| auv| yej| hur| ngh| mgb|