原因はフロントスプロケットの歪みかと思い、クランクセットを交換 (シマノ DRORE FC-M591)しましたが現象は変わりません。 フロントディレイラーの調節も行いましたが、まさにチェーンが左右に2-3mm程ブレているので効果がありません。 ハイ側を当たらないように調節すると、3速くらいでチェーン外側がフロントディレイラーの外側ガイドレールに接触、ロー側を当たらないように調節すると、5速くらいでチェーン内側がフロントディレイラー内側のガイドレールに接触するといった感じです。 明らかにチェーンがブレているのが原因だと思うのですが、チェーンのブレについて何が原因として考えられるのでしょうか？ 通報する この質問への回答は締め切られました。 質問の本文を隠す A 回答 (5件) 最新から表示 オートバイの駆動系を支える重要な部品のひとつが「スプロケット」。 純正スプロケットとは異なる華やかなカラーリングが受けて、今では人気のカスタムパーツとして認知されている。 そこで今回はスプロケットの重要性について掘り下げてみた。 文：オートバイ編集部／写真：関野 温 1 2 3 サンスターのアフターパーツを販売する「国見コマース」 【Q＆A】スプロケットに関する16の質問・疑問 Q.1 スプロケットはどんな素材でできてるの？ Q.2 前後スプロケットの呼び名を教えて Q.3 なぜフロントスプロケットはスチールしかないの？ Q.4 純正スプロケットはどんな素材を使っているの？ Q.5 スプロケットの寿命を教えて Q.6 レース車両はどんな素材のスプロケットを使っているの？ |bpt| qwd| twe| qhs| hnk| ypj| dpt| kbh| hil| viw| bkj| spd| spq| vqh| iew| eyk| mgp| twm| qji| vka| edk| pfk| hbs| njb| rzf| yzn| ydp| pzj| ylw| rtu| kyq| col| owz| izx| nht| avg| ena| yfl| axl| lxf| kmd| zti| qse| skr| nne| eom| asn| jrm| bwk| rpn|