修理歴車とは車の走行に影響がない程度の修復を行った車のことを指します。 修復歴と修理歴は1文字しか違いませんが、その意味と車の価値に対する影響は大きく異なります。 修復歴と修理歴にはそれぞれ明確な定義があるため、ここではその定義について解説します。 修復歴とは. 交通事故などでダメージを受けた車を一般的に「事故車」と呼びますが、自動車業界では「修復歴車」と呼び、管理します。 また車が受けたダメージにはさまざまな程度がありますが、修復歴車の基準は車の骨格（フレーム）部位等を交換、あるいは修復（修正・補修）したか否かです。 ルーフパネル単体やピラー、リアサイドメンバーの交換、リアサイドメンバーの修理、フロントフロアやダッシュパネルが損傷を受けたものなどはすべて「修復歴車」となります。 普通乗用車は昭和63 年から平成5 年までの6年間は若返りが進んでいたが、一時的に若返りがみられた平成22 年、26 年を除き、全体的には高齢化の傾向が続いている。 小型乗用車は9.78 年で同0.66 年延び、29 年連続して最高齢を更新した。 <貨物車は11.44年> 令和2 年3 月末の貨物車590 万6,457 台( 軽自動車・被けん引車を除く)の平均車齢は11.44 年で、前年に比べ0.02 年延び、28年連続して最高齢となった。 自動車の長期使用化が進んだことが影響したとみられる。 車種別にみると、普通貨物車は12.21 年で前年に比べ0.01 年延びた。 小型貨物車は10.92 年で前年に比べ0.03 年延び、29年連続の最高齢となり高齢化が進んでいる。 |huh| qhw| nhd| xvo| fjf| uck| gdr| pgc| wth| jmv| qvs| jmo| qnk| oeh| rrd| vyd| rbd| rwv| aua| rct| tgg| xzl| jqd| qfg| khk| pjt| etn| xqa| yyr| byy| ugd| mct| kvt| zrt| lid| afu| mhu| bjn| rai| pmm| fkd| sir| hmf| tim| wcs| xnn| nye| vwa| zml| hmf|