ホンダ 真岡 工場
1970年. Honda初の衛星工場構想に基づき、真岡市にエンジンバルブ工場が誕生。 和光工場よりの第1陣5名と、地元採用を含めて35名でのスタートであった。 並立時代. 1976年. パーツ工場がバルブ工場と同じ工場団地内に誕生。 1979年. Honda独自開発等速ジョイントの生産開始。 真岡工場時代. 1980年. パーツ工場がバルブ工場を統合、真岡工場として体制を確立。 1990年. バギーエンジン生産稼働。 1984年. 世界初クランク鍛造全自動化ライン導入。 独立時代. 1986年. アルミホイール日米同時立ち上げ稼働。 1989年. コンロッド機械加工ライン稼働。 1990年. NSX専用の栃木工場が誕生。 栃木製作所時代. 1992年.
栃木県真岡市松山町19番地. TEL. 0285-84-3434. ホームページ. http://www.honda.co.jp/tochigi/index.html. ※クリックすると別ウィンドウで開きます. 1970年(昭和45年)Honda初の衛星工場構想に基づき、真岡市にエンジンバルブ工場として創設されました。. 広く社会に「存在
2021年7月1日(木)12:00. 日刊工業新聞2021年6月17日. ホンダが稼ぐ力の回復に向け、構造改革に大なたを振るう。. 生産体制を見直し不採算車種を絞り込むほか、栃木県真岡市の4輪車エンジン部品工場の閉鎖を決めた。.
関東. 2023年5月31日 2:00. ホンダの四輪向けエンジン部品工場「パワートレインユニット製造部」(栃木県真岡市) 栃木県真岡市にある工場「パワートレインユニット製造部」を2025年に閉鎖する ホンダ は、工場閉鎖に伴い転職を希望する従業員の受け入れ先となる企業を近隣の工業団地から募集する。
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