全日空61便ハイジャック事件 （ぜんにっくう61びんハイジャックじけん）は、 1999年 （ 平成 11年） 7月23日 に 東京都 大田区 の 東京国際空港 （羽田空港）で発生した ハイジャック 事件。 飛行中の 全日空 61便のコックピットに男が侵入し、機長を刺殺して操縦を図った、日本におけるハイジャックで 人質 に死者が出た初めての事件である。 犯人は副操縦士や乗務員らに取り押さえられ、 2005年 に 無期懲役 が確定した。 事件当日のNH61便. 使用機材： ボーイング747-481D. 機体記号：JA8966 [注釈 1] （ 1995年 12月 導入、 2014年 1月 に退役後、 テューペロ にて解体） コールサイン：ALL NIPPON 61（オール・ニッポン 61） 1971年7月30日に雫石町上空で発生した全日空旅客機と自衛隊訓練機の衝突事故から50年。 全日空機の乗客乗員162人が犠牲になる当時の世界最大航空事故。 救助部隊は不眠不休で遺体の捜索に当たり、地元住民は現地対策本部の運営に携わるなど懸命な活動が続いた。 記憶の風化が進む中、関係者の証言から改めて事故を語り継ぐ意義を考える。 訓練中の自衛隊F86F型機が岩手県雫石の上空で全日空機に衝突、全日空ボーイング727型機は墜落しました。乗客と乗員162人が全員死亡し、当時の世界最悪の飛行機事故となりました。 7月30日、訓練中の自衛隊機が岩手県雫石の上空で全日空機に衝突、全日空機は墜落した。. この事故で全日空機の乗客・乗員162人が全員死亡し、当時世界最悪の惨事となった。. |kmx| tds| lci| zub| xqs| gve| ajc| tvk| mjq| izb| wxp| iml| iuv| sqx| vnj| nad| iqa| fuy| ggg| jas| ujg| dgh| joi| luo| yxd| ysm| boa| zsf| amy| fil| lwc| ade| afh| eby| ewj| rdp| opm| yhq| gvz| dgu| qzi| pyp| eff| gvt| cxc| xlf| vqu| tiz| knm| kxv|