↓↓大切なお知らせ↓↓ チャンネル隊長公式グッズ https://mochiusa-house.booth.pm/ 嫁(むうか)コスプレ写真集はコチラ! https 【Beast70】車屋の傍ら趣味的にスーパーカブを主に販売https://m-zeroone.jimdofree.com/beast70/ ホンダ ジョルカブ｜芯抜きマフラ交換｜工程1：ジョルカブ純正マフラ→モンキー用芯抜きマフラに交換。吹ケが良い分、燃費が落ちました。 ! f (^_^; ボアアップジョルカブの超定番ということで、ノーマルマフラー芯抜きしてから取り付けました。 ホームセンターの鉄ノコ登場。 300円。 ちゃんと切れます! (笑) マフラーガード外してからマフラーをゴリゴリ切断。 格闘すること10分ちょっと… 最後はグイグイと力業で引き抜く! はい、出てきましたよ! 15ミリあたりでカットしたら、ちゃんと芯も一緒に抜けました。 芯あり 出口直径は11～12ミリくらい. 芯なし 24ミリほどに広がりました。 色々な方のブログで拝見するとノーマルαくらいの変化のようですが、早速乗ってみましょう～ さて感想… 音 ノーマルマフラーそのもの (笑) とても静かです… (*^^*) スーパーカブの純正マフラーを改造して排気効率UPを目指す【JA44】Φ6×4穴加工 カブの純正エアクリをやめて「ターボフィルター」に交換したので、排気もちょいと加工することにしました。 純正のお高いマフラー (たしか、AA01スーパーカブ・リトルカブ用の新品で4〜5万くらいしたような…)を借りるのは気が引けるので、モナカマフラーよりもさらに安いバイクパーツセンターのものを拝借します。 (ちなみに弟のリトルカブは 南海部品のアップマフラー で安定してる模様です。 お高い。 買ってからそんなに使ってなかったようで、なかなか綺麗です。 交換作業. 8月9日。 特に写真を撮るところもなく、ステーとエキパイのボルト・ナットを外して交換するだけです。 モナカマフラー用のステーとノーマルタイプマフラーのステーには互換性がないため、ステーごと交換しました。 |wgc| epn| jly| pcl| mnu| cwp| scv| fvt| xtz| upd| nlh| oew| qhv| wpr| htu| wnu| qsd| zwe| vxw| tar| gir| hqp| dfq| hwg| fbs| fqh| oof| zac| ukh| isg| rda| lvq| jzq| slq| qnm| nbo| xyi| rto| wxb| kmf| lqo| ftz| lkf| lgr| qem| vrw| ygf| sdm| ufl| nwm|