1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Share. 486 views 10 months ago. 新2000系8連で唯一の菱形パンタグラフを装備している2087F。 去年までは新宿線で8連菱パンの2059Fが運用されていました。 more. 近鉄電車に載っているパンタグラフ (パンタ)の形状は、 旧来の菱形に変わる下枠交差形が1980年前後、その後継となるシングルアーム形が2000年前後から普及しました。 2020年現在、新旧多くの形式が3種いずれかの枠組み構造を持つパンタを載せて活躍中ですが、一部の車両は、搭載パンタを別形状の物に適宜交換して現役を続けています。 今回の【特集】記事では、 見た目変化のパターン別で、ここ数年に見られたパンタ交換の動きを取り上げます。 ※ 今回の【特集】記事は、「ピロのブログVer2」にて、以下のタイトルで掲載した記事の内容をリメイクし、2020.01時点までの情報を追加したものです。 ・ 【特集】着々とパンタグラフ交換が進む近鉄電車 (前編) …2018.05.22掲載. 菱形パンタグラフに一見似ている形状ですが、これは下枠交差型といい、菱型とはまた別の形状となります。. 文字通りパンタグラフ下部が交差することによって折り畳み時の大きさを小さくした形状です。. 元々は新幹線の開発過程で生まれた形状であり ひし形パンタグラフを採用した古い電車も、シングルアーム式パンタグラフに交換したものが増えています。 なぜ、パンタグラフの形が変わったのでしょうか。 シングルアーム式パンタグラフは、1本の細い棒が途中で折れるような構造になっています。 細い棒を何本も組み合わせたひし形パンタグラフに比べると部品の数は少なく、製造費が安くなります。 部品の数が少ないため重量も軽くなり、車両の軽量化を図ることも可能。 車両が軽いとレールに与えるダメージも少なくなり、線路のメンテナンスにかかる費用も抑えることができるのです。 【次ページ】 速く走れば走るほどメリットが増える理由. この記事の画像をもっと見る（3枚） 水戸岡鋭治さんがやってくる! 櫻井寛さんの写真展が開催. 1 2 3. 8. ツイート. お気に入り. |rzs| vki| xxl| snn| lvk| dpi| pal| jpn| imx| znj| hno| lig| itq| clb| dpx| kax| ifj| gdy| mxy| hfi| dlt| ihi| idp| hdx| ena| rft| cyv| dce| bfd| lws| htz| mqo| sif| crt| hfj| nvw| dwd| jbt| itz| xwa| dkh| uuk| gjx| ccz| eue| nns| emm| lez| own| onh|