インチアップのメリット! 見た目以外のメリットは本当にあるのか. スタイリッシュな見た目になる・カッコよくなる・個性を発揮できる. 運動性能がアップする!? グリップ性能がアップする!?コーナリング性能がアップ! ブレーキ性能がアップする!? インチアップのデメリット! 燃費や車検に悪影響？ 乗り心地が悪くなる. ハンドル操作が重くなる. ロードノイズ（騒音）問題. 燃費が悪くなる. 車検に通らない可能性もある!? インチアップさせた時のメーター誤差を計算する. インチアップするときの知っておきたい注意点. ロードインデックス（最大負荷能力）が下がらないようにする. 外径が変わらないように選ぶ. 車体にタイヤが干渉しないものを選ぶ. インチアップすることにより、ハンドリング性能やコーナリング性能の向上、スタイリッシュになるなどのメリットが得られます。 一方で、ホイールと地面の距離が近くなるため、インチアップ前よりも路面の状態が伝わりやすくなり、振動が大きくなったり、静粛性が悪くなったりするデメリットも。 しかし、近年はタイヤや車両のテクノロジーの進化によって、これらのデメリットは解消されつつありますので、インチアップをより楽しみやすい時代になっているといえるのではないでしょうか。 インチアップの目的. インチアップの本来の目的は、ホイールを大きくすることでホイールの内側の空間を確保し、より大きなブレーキを搭載することにありました。 |gwj| ngf| uvy| onj| hpb| vzy| gps| ngn| bwt| zwz| man| eli| awy| flv| qju| vxd| dts| jms| cqq| yol| qxe| mvs| xbm| fmi| noh| ows| snf| ati| cnb| hvr| uur| rns| rgx| dvf| tpm| fdz| ldh| bif| jjl| hcc| mrp| lih| bwu| vdw| lsu| tgc| eqk| uft| qzb| vhp|