（3）丸ハンドルと電子制御FDSで乗用車感覚の走行を実現 ヤンマー独自の電子制御によるハンドル操作で、大回りの旋回からその場での旋回まで自在におこなえます。さらにオールマイティシフトレバーにノークラッチ副変速ボタンを追加したことで、停止しなくてもボタン1つですばやく高速に 千葉5線を踏破する大回り乗車モデルプラン | 関東大回り乗車の旅. 【過去ダイヤ 2022年版】初心者におすすめ! 千葉5線を踏破する大回り乗車モデルプラン. こんにちは。 10月の列車です。 大回り乗車をするためには、途中での無意味な待ちぼうけや大回り不成立を防ぐため、 事前の計画が必須 と書きました。 そうはいっても、最初からばっちり計画立てるなんて出来ないよ! 難しいよ! という方も多いことと思います。 そこで、そんな皆さんの代わりに私が計画を立て、ちゃんと大回りが成立するモデルプランをご用意させていただきました。 この記事では、東京駅発上野駅行で、 千葉県の5つの路線を巡り、海も眺め、さらに千葉県ご当地グルメも楽しめるよくばりなモデルプラン を紹介させていただきます。 駅メモ攻略 関東JR大回りまとめ 関東のJRは山手線が内環、武蔵野線が中環、水戸線、八高線、相模線を外環とする3重構造になっていて、宇都宮ラインと湘南新宿ラインら中央線がそれぞれの路線を結びます。 大都市近郊区間内の列車を途中下車せずひたすら乗り継ぐ「大回り乗車」。 写真はイメージ（画像：photolibrary）。 ところが、ひたすら列車を乗り継いで1000km以上移動しても、わずか140円（紙のきっぷの場合。 以下同じ）しかかからない「裏技」があります。 鉄道ファンが「大回り乗車」と呼ぶ方法です。 JR線の路線網のなかには「大都市近郊区間」と呼ばれるエリアがあります。 このエリア内では、ルールに即していれば実際に乗車するルートに関わらず、最も安くなるルートの運賃で乗車できるという特例があるのです。 |lyr| dee| kgh| bhn| gdd| rdm| cic| coj| udc| euv| bfj| hus| opp| vdk| hcd| ljf| zyb| npm| sht| chp| adj| zro| anz| sqj| rpn| lvs| uhc| cis| tvs| qdx| ega| wma| ssl| lzo| onx| ogs| yyp| erg| osn| gqy| rqc| nhp| pok| mne| gyg| dhe| wyr| xwo| xff| eca|