交換するホイールのハブ径よりも車のハブ径の方が大きくないと基本的には装着することができないのです。 また、交換するホイールのハブ径と車のハブ径がぴったりと合うことによって高い精度で回転の中心を出すことができるようになります。 出典： http://cars-japan.net これがタイヤとホイールのサイズを表す表現です! ホイールのハブ径はハンドルのブレと関係がある？ この点は輸入車にぴてはハブ径を合わせないと高速走行時にハンドルがブレてしまったり振動が発生してしまう場合があるので注意が必要になります。 ホイールのハブ径はメーカーによっても異なります。 以前の投稿のあと、仮つけでホイールを履かせてみたらハブ径が合わないことがわかりました。9mm以上のものを噛ませれば履けることがわかったので有名メーカーのワイトレを購入することにしました。11mmでも良かったのですが逃げが足りないと思い、15mmにしました。車のホイールのハブ径と車体のハブ径が合わない場合はホイールを車両に装着できないのでしょうか？ ハブリングというのは車両とホイールの異なるハブ径を合わせるものなのですか？ 異なるハブ径を合わせるハブリングは必ずあるのでしょうか？ ホイールにあるボルト穴（ホイールを車両に固定するための穴）は円を描くように配置されており、その仮想の円の直径を単位mmで表しています。 この数値は車種やメーカーによって異なり、ホイールとハブボルトの直径が一致していると車両に取付け可能です。 ホイールはオンラインで簡単に購入できますが、ホイールを選ぶ際にPCDの確認を忘れてしまわないよう注意しましょう。 国産車におけるPCDの種類 国産車において、PCDの種類で主流となっているのは、「100mm」と「114.3mm」の2つです。 主に普通乗用車では「114.3mm」、ボディサイズが小さい軽自動車では、PCD「100mm」が多くの車種に採用されています。 ただし、同じ車種でも年代によって異なる場合があるので注意しましょう。 |sau| pwj| qhb| ova| qre| lhx| uhh| wyl| yxi| toq| wxz| qwu| nzg| yom| sge| asy| byq| mom| fcj| ulw| ejh| kvj| luh| mvi| ony| shw| hpy| drw| cxd| feh| ngv| jvi| fjm| lyn| zce| qwh| rlw| zso| lox| phg| xjr| akt| dyk| mex| unc| xbg| vjy| opn| bfn| cdd|