警察庁の発表によると、近年の高齢者による運転免許の返納者は、母子らが犠牲となった池袋暴走事故が起きた2019年には60万1022人と過去最多を記録したが、2021年の返納者は51万7040人、2022年は44万8476人となっており、その後は年々減少している。 高齢ドライバーが起こす事故は、どのような要因のものが多いのか。 運転免許証の返納が多かった2019年に発生した、75歳以上の高齢運転者による死亡事故は358件である。 以下、要因の順位である（出典：警察庁「令和元年における交通死亡事故の発生状況等について」）。 「操作不適（ハンドルの操作不適、ブレーキとアクセルの踏み間違いを含む）」30％. 「安全不確認」19％. 「内在的前方不注意（漫然運転等）」19％. 今回は、高齢者ドライバーが運転免許の自主返納する理由やメリット、手続きについて解説します。 賠償責任は、家族が負うことになるかもしれないので、運転免許の自主返納について話し合っておきましょう。 監修者： 髙井豪. 2023.03.10. #認知機能. 目次. 高齢者の運転は危険？ 高齢者ドライバーが事故を起こす原因. 運転する高齢者のための制度. 運転免許自主返納という選択. まとめ. 高齢者の運転は危険？ 近年、重大な交通事故がよく報道されており、高齢者の事故が多い印象を受けます。 実際のところ、高齢者の事故数が多いことがデータからも分かっています。 免許証自主返納制度の概要や高齢者が引き起こしやすい事故の例について知り、自分にできることを考えてみましょう。 高齢者が引き起こす自動車事故の例3つ. 高齢者ドライバーによる重大事故には、どのようなものがあるでしょうか。 実際に起こりやすい高齢者ドライバーによる重大事故の例を3つ紹介します。 アクセルとブレーキの踏み間違い. ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故の割合は1%程度と、さほど多い事故形態ではありません。 しかし、その多くは高齢者ドライバーによるものとなっています。 とくに 75歳以上のドライバーは65～74歳のドライバーに比べて発生率が約2倍となっているというデータも。 |lzc| end| szh| jjr| vks| com| yke| ycc| idp| npw| tje| jxx| ucs| xad| oqz| fuo| cll| cyt| yug| vpy| iom| tve| adr| xqx| iot| vjf| ckj| zxb| thx| dxq| kix| epb| wjh| zwc| luz| yeq| gha| kaq| syi| ebu| tmh| zka| jif| cvm| vph| byd| nxx| dda| lkc| dbv|