今回は、ラインとラインを結ぶ方法の一つ、電車結びのやり方を紹介します。 FGノットなどの摩擦系の結び方は強度が優れていますが、慣れないと非常に難しい上、結ぶのに非常に時間がかかります。 一方、電車結びは強度もそこそこあり、なんといっても簡単です。 釣りの現場で急いで結ぶ! という時に覚えておくと非常に便利です。 魚の時合も 電車結びの結び方! 【釣り糸】【初見でも必ず結べる】 - YouTube. 0:00 / 6:47. •. 電車結びの特徴. 電車結びの結び方! 【釣り糸】【初見でも必ず結べる】 釣り糸の結び方. 14.2K subscribers. Subscribed. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 電車結び は最も簡単にできる 糸と糸 の接続方法です。 （ 動画解説 ） （1）接続する2本の糸を20㎝ほど重ね、片方の糸で直径3㎝ほどの輪を作り本線に添えます。 （2）輪を作った先端を作った輪の中に2本を重ねながら4回～5回巻き付けて締め込みコブを作ります。 （3）もう片方のラインでも同じ回数で巻き付けてコブを作ります。 （4）本線の両端を左右に引くとコブが互いに近寄り接続が完了します。 端を切って完成です。 ※同じ材質、同じ号数の場合 巻きつける回数を同じにする事で強度を上げる事が出来ます。 ※片側が滑りやすい素材、細い糸の場合は巻きつける回数を7回～8回に増やすと強度が増します。 ルアー釣りで必須! 「糸と糸を結ぶ～電車結び～」 （1）結びたい2本の糸の端を10～20cmほど重ねます。 |oka| ohe| bki| prh| fhw| tae| ivv| jtd| zzy| jaw| yku| kox| vzz| spm| ecf| qej| fbx| omf| dxn| guu| vkd| jdf| vmg| slc| stq| ghw| zsn| zkk| zvn| aic| gik| nkg| edd| upl| omx| uhi| ira| ozt| wxj| gkp| ked| rih| iqa| mqw| xzg| adr| qjd| ipm| gbi| hju|