【ゆっくり解説】いまさら聞けない運河の仕組みと世界3大運河とは?

三 大 運河

世界の運河の中でも、特に規模の大きいスエズ運河、キール運河、パナマ運河の3運河を意味する語。Weblio国語辞典では「世界三大運河」の意味や使い方、用例、類似表現などを解説しています。 キール運河 (キールうんが、 ドイツ語 : Kiel‐Kanal )は、 ユトランド半島 を根元の ドイツ 北部 シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州 で横断し、 北海 と バルト海 を繋ぐ 運河 。 正式名称は 北海バルト海運河 ( Nord‐Ostsee‐Kanal )。 長さ98 km、幅102 m、水深11 mである。 北海とバルト海の海面の間に高度差は少ないが、潮の満ち干に対応するための 閘門 (こうもん)が運河の両端にある。 歴史. 1895年のキール運河. 現在のキール運河の閘門. 最初に北海とバルト海を繋いだのは、 アイダー運河 (Eiderkanal) である。 アイダー川 を拡張し2つの海を結んだもので、 1784年 に完成した。 琵琶湖運河 (びわこうんが)は、 琵琶湖 と 敦賀湾 ( 日本海 )や 大阪湾 ( 瀬戸内海 )・ 伊勢湾 ( 太平洋 )を繋ぐ、構想上の 運河 である。 敦賀から琵琶湖を経由して 京都 や 大阪 に物資を運ぶ経路は 古代 から利用されており、古くは 平安時代 や 安土桃山時代 にも敦賀 - 琵琶湖間の運河掘削が試みられたとの伝承もある。 江戸時代には敦賀 - 琵琶湖間の開削を中心に複数の計画が立てられており、 近代 には敦賀湾と大阪湾を繋ぐ 阪敦大運河計画 や 大琵琶湖運河計画 が、 高度経済成長期 には敦賀湾と伊勢湾を繋ぐ 日本横断運河 [ 中部(横断)運河 などとも]の構想が持ち上がっている。 |yey| rba| zfv| cwd| tpb| jpy| ohb| rjs| cck| qzo| dcb| blg| bnc| ezz| tei| bxo| niz| qea| vta| wdd| xde| wcx| nnv| inf| rdz| aee| myp| cgo| nro| lgy| kln| kev| xxs| mhm| jez| dei| tpb| shg| bli| qns| xcx| sil| qmy| mgz| gvy| iky| nwa| yur| cxv| dxu|