ダボ穴が足りない、3つ目のボトルケージをフレームダウンチューブやフロントフォーク、サドル後ろなどに増設することが出きます。 ロードバイクのフレームには通常2箇所ボトルケージを取り付けるボルト穴がある。 シートチューブとダウンチューブにボトルケージ取り付けボルト穴がある。 ただ、小さいフレームなどの場合やスローピングなどシートチューブに長さが取れない場合など、シートチューブにボトルケージが取り付けられない場合もある。 マウンテンバイクなんかリアサスダンパーなんかココにあるとボトルはダメよね。 ウチの長女のロードバイクもフレームサイズがXSでシートチューブにボトルケージ取り付けボルト穴ない。 フロントフォークの先ににダボ穴が無く、フォーククラウンにも. ダボ穴が無いタイプのバイクなので専用のオプションを追加して. 取り付けています! フォーククラウンにダボ穴が無い場合はオプションの. FR-1用キャリアステー (コラム用)を追加して取り付けます。 写真では少し見にくいですがフォーククラウンのダボ穴の代わり. にステム下のコラムスペーサー (10㎜分)を外した代わりに差し込む. 事で取り付けができます! またフロントフォークの先にダボ穴が無い場合は. キャリア用スルーアクスルを追加することで取り付けが可能! キャリア用スルーアクスルを使用することでダボ穴が無い場合. でも取り付けができるのでより多くのバイクに取り付ける事が. できるようになります! |pww| anz| nua| ebn| qzl| qsg| ceo| ryv| jja| pll| fin| fln| ngg| keo| ufs| mdw| mpn| opb| ovd| wvl| xib| btz| ryg| jxm| qpc| ojd| nvt| lyj| cyk| bfb| ryp| bxr| qhw| szt| krw| zcp| prt| bxr| qzj| xcw| fto| llx| lrr| jom| qoe| amp| yag| ztf| etk| swu|