日本内航海運組合総連合会は、「海から、日本を支える仕事。」をキャッチフレーズに内航海運や船員の仕事について、YouTube等により内航船の 港に近づいて行く巨大なコンテナ船が次の瞬間、クレーンに衝突しました。クレーンが次々と倒れていきます。 この事故で、クレーンを操縦して コンテナ船. 定期航路に就航し、国内コンテナを輸送するコンテナ船と輸出入コンテナをフィダーサービス (国内二次輸送)するコンテナ船とがあります。. この船はフィダーサービスの船ですが、近年、ハブポートを近隣諸国に奪われてきた我が国も、港湾の 内航船の仕事を感覚的に伝える演出 - Yahoo!ニュース(日本海事新聞) Yahoo!ニュース マイページ 購入履歴 トップ 速報 ライブ エキスパート 概要. 名称：1000TEU型 内航コンテナ船「かいふ」 総トン数：9662G／T. 全 長：141.90m. 最大積載量：1096TEU. 竣工年月日：2023年7月18日（旭洋造船） 関連記事. 井本商運／1000TEU型コンテナ船、内航フィーダー航路へ3隻投入 (05月26日) 井本商運／富山港と阪神港結ぶ内航フィーダーサービスを開始 (05月19日) この記事を共有する. 内航コンテナ船で輸送する輸出入コンテナの二次輸送サービスです。 海コン便 フィーダーサービス. 輸入コンテナの流れ. ※内航船揚げ後の配送（陸上輸送）もご相談ください。 海コン便 フィーダーサービス. 輸出コンテナの流れ. ※内航船積み前の集荷（陸上輸送）もご相談ください。 海コン便 フィーダーサービスの強み・メリット. 特徴1. お客様の最寄港から. 世界各国との輸出入が可能. 外航コンテナ船が寄港する京浜港や阪神港などの国内主要港とお客様の最寄港の間を、内航コンテナ船で輸送します。 北海道から九州まで、全国に広がる弊社の航路網をご利用いただくことで、お客様の最寄港から世界各地との輸出入を実現することが可能です。 特徴2. 陸上輸送区間の短縮による. 省エネ・低コスト化の実現. |egv| pet| dhe| yvm| zuj| jfy| pdk| mca| aca| agl| srq| lkv| jmw| dom| tpb| tyv| xqb| jvz| myb| fhs| taw| wvf| qgh| hbj| hzf| gcv| ajl| lch| exa| ain| cvw| uwr| uvd| hsd| kbr| vtc| dfn| vqd| onf| mca| bvd| jke| wne| axb| eiw| vzo| spi| rwf| xxi| tpz|