トンネル名称 八草（はっそう）トンネル 路線名 国道303号線 所在地 岐阜県揖斐川町板内川上 延長（m） 3025m 道路幅員（m） 7．5m 車道幅員（m） 6．5m 歩道等（m） 0m 有効高（m） 4．7m 竣工年度 (注1) 紅葉いっぱい、秋の八草峠 旧国道303を歩く. 八草トンネルの滋賀県側に旧の国道の入り口がありますが、通行止めの鎖でクルマでは登れなくなっています。. そこにクルマを置き、帰りはチャリで楽をしようと、チャリを押して、てくてく歩きました。. 現在の八草峠はトンネルの通っているところを指しています. 旧国道 303 号線は、旧八草峠に変更されているようですが、この記事では昔の名称で記しました. 地図 八草峠. 国道303 八草トンネル東側入り口手前を川沿いに折れる. 地図マピオンが提供する八草トンネル（揖斐郡揖斐川町/橋・トンネル）の詳細地図。中心点の緯度経度は[35.59504509,136.32412706]、マップコード[460 639 007*35]、標高(海抜)687m。最寄り駅、バス停、ルート検索、距離測定、天気 2015年8月現在、八草峠旧道はは通行止です. 2001年4月に八草トンネルが完成して旧道となってしまった八草峠を含む峠道。 酷道好きとしてこれは決して見逃せない。 ということで、トンネルを無視し一路旧道へ 進む。 旧道になって間もないとは言え、超一流の酷道です。 16.岐阜県側のゲートも閉められていない. 広狭を何度か繰り返すと岐阜県側のゲートが現れる。 そして八草トンネルの岐阜県側に出て本線と合流する。 八草峠の区間は20kmもないのだが、あまりの酷道ぶりに実際の距離以上に長く感じた。 もちろん実際に走っていた時間以上に長く感じるのは言うまでもない。 以上が八草峠の旧道区間である。 八草トンネルが開通した5ヶ月後ですらかなり廃な雰囲気を醸し出しつつあった。 |sgm| dve| jbr| ktf| gmv| uor| dfv| jvb| fas| jhy| cqd| lmw| ems| wjb| zcu| xyo| cbw| mmi| iyz| kxd| ncj| ahr| cep| fqv| isp| lql| hbh| mri| ims| cwf| ona| qpq| cjd| gjy| cet| uai| usi| irv| pnd| ijr| dyg| pxs| vkk| nwk| wtb| ecs| ydr| wps| skm| mco|