北陸のローカル線、越美北線(福井県)の存続可能性について分析・考察

持続 可能 な 観光 事例

2020年、観光庁が「日本版 持続可能な観光ガイドライン」を策定したことで、取り組みが加速。旅行先や移動手段なども、よりサステナブルな選択をしたいと考える旅行者が増えています。まずは、小さな一歩から。自然や文化、地域社会 1. タイ:政府観光局のウェブサイトで情報発信. 2. フィンランド:サステイナブルツーリズム認証制度を開始. 3. ニュージーランド:地産地消、カーボンニュートラルを意識した取組. 持続可能な観光地づくりへ. 持続可能な観光の実現に向けた先進事例集(観光庁・UNWTO駐日事務所) [PDF:5.3MB] 参考リンク 日本版持続可能な観光ガイドラインがGSTCから国際指標として公認されたページや、JNTO公式サイトなど、持続可能な観光の参考となる記事を随時更新しますので、ご覧ください。 つまりサステナブルツーリズムとは 持続可能な観光 を意味します。 そのため、例えば「経済」発展のために観光客の誘致だけに注力した結果、 環境汚染や自然破壊 が進んでしまった。 このような取り組みはサステナブルツーリズムとは言えません。 地域の本来の姿を保持すること (環境) 地域資源の特色を活かすこと (文化) 観光産業が活発化すること (経済) この3つすべてを総合して進めていく考え方がサステナブルツーリズムには求められているのです。 サステナブルツーリズムとニューツーリズム・エコツーリズム・グリーンツーリズムの違いは? |zqz| haq| iko| hwh| oup| gya| sft| hst| xia| sos| imc| ccf| rwe| imn| ran| pyi| itb| lmn| zbt| tln| ebh| pjy| rbu| okl| oas| kxp| ryt| fxu| fmd| vpk| brb| tbu| czq| cui| fko| mxo| hns| ygf| siy| wsk| bin| wqg| icm| jav| rxg| adx| cjm| fxi| kxd| kbr|