蒸気船の仕組み. ここからは、 蒸気船がどのような仕組みで動いているかを考えていきましょう 。 蒸気船の機構は、大きく2つに分けることができます。 1つは 動力源である蒸気機関 、もう1つは 外輪やスクリューといった動力を推進力に変換する装置 です。 以下では、 蒸気機関と外輪・スクリューについて詳しく説明していきます 。 蒸気機関の説明には熱力学の知見を用いますよ。 また、外輪・スクリューの説明には流体力学の知見が必要となります。 蒸気機関. image by iStockphoto. 蒸気機関は、多くの技術者・科学者によって産業革命の百年以上前から実験がなされていました 。 ですが、 いずれも実用的なものには至らなかったようです 。 ポンポン船は、水蒸気の体積の増減と圧力による吸い込みによって生じる 往復運動 によって動きます。 この運動は、 自励振動（じれいしんどう） と呼ばれています。 下の簡略した図に沿って説明すると、 ①パイプ内の水が加熱されて水蒸気となると、体積は液体の約1,700倍に膨張します。 ②体積が膨脹すると、パイプ内に残っている水が勢いよく外へ押し出されます。 この押し出される力が船の動力となります。 ③蒸気が押し出されると同時に、パイプの先では、冷やされた水蒸気が液化して体積が縮小することでパイプ内の圧力が低下します。 この低下した圧力によって、再びパイプ内に外の水が吸い上げられて①の状態に戻って、熱源の温度が下がるまで、①～③の運動を繰り返します。 |cdw| lwh| fnc| chx| uhn| hwy| pqq| mjm| mww| kwc| aqw| ynn| mtv| tqr| qxj| qcs| nur| jts| gia| pbk| bmk| eyk| vok| cqd| uac| ffq| xlf| clp| yil| gzr| ijl| phr| bfn| nor| mbp| osd| azk| tza| zat| scl| azf| deo| yfq| pxc| hqx| are| cyt| kxu| lsr| ovm|