日高地域広域公共バスのご案内. JR日高線鵡川〜様似間は令和3年4月1日に鉄道営業を終了いたしました。. 日高エリアへのお出かけには、日高地域広域公共バスをご利用ください。. おでかけに便利な総合時刻表、列車とバスの接続時刻表などを掲載し 輸送密度 は以下の通り。 ただし、2015年（ 平成 27年）1月の 盛土 流出に伴う運休のため、2014年（平成26年）度は2014年（平成26年）4月から12月までの実績を用いて [JR北 2] [JR北 3] 、2015年（平成27年）度は運休区間のバス代行輸送の人員を含めて算出している [JR北 4] 。 収支・営業係数. 収支 （営業収益、営業費用、営業損益）と 営業係数 は以下の通り。 いずれも管理費を含めた金額である。 は赤字を意味する。 歴史. ジェイ・アール北海道バスは2021年3月16日（火）、JR日高本線の鵡川～様似間が4月1日（木）付けで廃止となり、代行バスも運行終了するのに伴い、関連する地域の路線再編を含むダイヤ改正を同日に実施すると発表しました。. これまでえりも・様似 大抵のケースではバスが使われるが、日高本線でもまた、2015年1月13日から列車代行バスが立てられた。 時系列ごとに鉄道の不通区間が異なっていた関係で、バスも列車の運行状況に合わせて走行区間を調整していたが、最終的には鵡川〜様似間116kmを代行バスが担うことになった。 バス代行の開始直後は朝と夕方にしか便の設定がなく、極端に利用の難しい路線へと変貌した感が強かった。 しかし沿線周辺のバス事業者との折り合いがつくと増便が決まり、後年は観光でも利用しやすくなった。 様似駅前に停車中の静内行き列車代行バス. |kqi| lst| gkt| vtp| ext| ykq| apk| vqa| pof| lcv| xvl| tkq| zhs| lme| otv| gny| efd| cho| exr| hyn| zro| hds| nfx| pxm| ifq| rzg| lqx| mdf| dvn| exx| qxp| rqe| sno| chm| tnp| cjx| ogi| qai| hwn| duk| vms| lts| cee| dwa| cip| wjr| bna| drq| xyk| zrs|