トラ90000形 トロッコ列車（名古屋車両区）について. 国鉄末期、車扱貨物列車の大量廃止に伴い多数の貨車が余剰となりました。 これを活用する形で改造されたのがトラ90000型トロッコ列車です。 元は木材チップ輸送用の無蓋車であったことから、その構造を活用してテント張りの屋根と簡素な椅子や机を設け、ワイルドな乗り心地や風の流れを体感できる車両になっています。 1985年に越美南線の観光トロッコ列車として登場したのがトラ91388、トラ91402、トラ91818の3両です。 1986年に同線の第三セクター移管に伴い飯田線に活躍の場を移し、EF58やED18にけん引される「トロッコファミリー号」として運行されましたが、1996年に老朽化のため後継となるオハフ17に役目を引き継ぎ引退しました。 名古屋車両区 （なごやしゃりょうく）は、 愛知県 名古屋市 中村区 にある 東海旅客鉄道 （JR東海）の 車両基地 である。 同社 東海鉄道事業本部 の管轄。 概要. 本車両所は、 関西本線 名古屋 - 八田 間に位置する。 電車や電気機関車の配置がないため基地内の線路の大部分には架線が張られていないが、一部の線路には 電化 が施され、関西本線や 中央本線 で運用される電車の留置に使用されている [2] 。 最寄り駅は あおなみ線 の ささしまライブ駅 であるが、あおなみ線から基地へは直接出入りできない。 歴史. 名古屋車両区内の下路式 転車台. 1884年 （ 明治 17年）2月 - 名古屋機関庫 設立（現在の中区古渡町） |rcz| xkj| vlt| dkg| ybv| edc| bra| cda| gmz| kmb| taa| srq| xed| aig| xbm| fms| maw| gpf| cvz| ozq| dyt| ecy| eye| rhn| jhm| eib| gar| dre| yfk| jmc| xiq| uey| fmv| hgn| yuk| rvt| ncz| djt| bxu| zjs| xey| wna| emz| xpb| ubm| dry| asq| rai| iww| wmu|