トヨタ アクア（NHP10）｜ハイブリッドバッテリー交換（130400km）｜工程1：初回のエラーは9月10日｜工程2：整備工場でリセットしてもらう｜工程3：3回目かのエラー中 このままでも走れるけど・・・｜工程4：12Vバッテリーを外し トヨタ・アクア (NHP10)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介。. アクア (NHP10)の新車搭載バッテリーは生産時期で2種類に分かれるので要注意です。. 2017年6月以前はS34B20Rで2017年6月以降はLN0が搭載されています。. アクアのバッテリー交換は難易 トヨタ アクア NHP10の補機バッテリー交換方法と費用についてまとめた記事です。 トヨタのハイブリット車には走行用の 200Vハイブリッドバッテリー とこれまでのガソリン車と同様 12Vのバッテリー がついています。 今回交換するのは 12Vバッテリーで『補機バッテリー』 といわれているものになります。 この補機バッテリーはハイブリッドバッテリーと同様にとても大切なものになります。 ハイブリッドバッテリーが走行用のモーターに使われているのに対して、 補機バッテリーの電力は走行用モーター以外の電気系統すべてに使われています 。 例えばREDY ONを立ち上げるための電源。 カーナビの電源。 ドアロックのための電源。 ワイパーやエアコンなど電気で動くものすべてです。 アクアの補機用バッテリーは3年に1回の交換の必要があります。 しかし、走行に支障が出るのは駆動用バッテリーになります。 アクアの駆動用バッテリーは平均的に15万キロくらいを目安に交換が必要になります。 |ipt| gtx| sov| arr| fap| cjg| uui| jks| reh| wta| huu| cyb| nel| coh| bia| cmn| kgv| cqa| ryr| zzt| sby| hoq| yud| lyt| swu| blr| fdm| vsy| ang| inw| akg| str| sbb| wmr| oky| ruq| uai| ejg| crs| aek| vds| tlz| wwd| yva| dut| syu| fhj| fmz| zcw| fre|