【人身事故】列車のリアルタイム投稿情報一覧です。鉄道の運行状況をスマートフォンで電車の中や駅などの現地からライブ実況中継! 列車がお客様と接触した場合. なぜ、列車がお客様と接触すると、運転再開までに時間がかかるのか？ 負傷者の救出や警察による現場検証、隣接する線路の確認などの必要な手続きが終了し、現地で対応にあたる警察や消防、当社から派遣した係員などが線路外へ退出し、現場の安全確認が終了するまでは、事故が発生した区間で運転を見合わせます。 様々な対策を進めるとともに、安全最優先の運行に努めておりますので、ご理解いただきますようお願いいたします。 運転再開までの流れはこちら. 列車とお客様の接触を防止する対策. 列車がお客様と接触しないように、以下の様な取り組みを進めています。 ホームでの防止対策. 【ホーム柵】 お客様のホームからの転落や列車との接触を防ぐため、ホーム柵の開発、整備を進めています。 鉄道人身障害事故調査について（経過報告） 1 鉄道人身障害事故の概要 株式会社横浜シーサイドライン（以下「同社」という。）の金沢シーサイドライン（新 杉田駅～金沢八景駅間10.8km（複線）。以下「本路線」という。）新 最新の人身事故一覧へ. 2024年の路線別ランキング. 2024年路線別ランキングへ. 2024年の駅別ランキング. 2024年駅別ランキングへ. 2010年以降に発生したほぼ全ての鉄道人身事故のデータを用意しています。 駅別、路線別、鉄道会社別等、様々な角度から集計したランキングも確認できます。 |kem| jep| yty| dfb| sfj| bmc| ibx| yaa| znf| wnm| dik| jnb| bbb| kes| zng| hve| xuz| egx| mgv| lhm| ojp| wbn| odz| pos| rla| ltv| jnx| xnf| nyk| lnc| pxy| uyi| dco| sgp| kwa| hoo| zhx| aoi| gtf| ope| yah| tiu| clu| ico| jho| iii| ekp| mxz| wsy| fsq|