電動アシスト自転車を長持ちさせるコツ＆性能をフルに引き出す方法. 電動アシスト自転車は高価な乗りものです。 メンテナンス不足や誤った使い方をすると、思わぬ早さで高額な修理が発生してしまうことも。 電気系統よりも自転車としての機械系の故障の方が起こりやすく、これらはメンテナンス不足や間違った使い方に起因します。 日々の使い方・メンテナンスを見直すことで機能性を最大限発揮し、しかも自転車やバッテリーを長持ちさせることができます。 電動アシスト自転車はタイヤの空気圧低下に気付きにくいため、こまめなチェックが必要です。 うっかりスポークを折ってしまう故障も多数。 これは修理費も高額になるため特に気をつけるべきです。 せっかく付いている変速機を使わない方が多いです。 電動アシスト自転車の日頃のメンテナンスに欠かせないタイヤ空気圧のやブレーキシュー・ブレーキワイヤーの定期点検について解説。また、電動アシスト自転車の修理費用の目安についても一例を掲載しています。 電動自転車では、主に以下5つのメンテナンスが必要になります。 ・タイヤ. ・ブレーキ. ・チェーン. ・変速機. ・バッテリー. それぞれ詳しくみていきましょう。 タイヤのメンテナンスでは、タイヤの状態を次の2つのポイントに注意して確認します。 ・表面にヒビがないか. ・空気がしっかりと入っているか. タイヤはゴム製であることから、たとえ使用していなくても経年劣化は避けられません。 また、走行しているだけで自然とタイヤの空気は抜けていくことから、空気が不十分な状態で走行しつづければパンクの恐れがあるほか、タイヤの劣化スピードも速めてしまいます。 そのため、3週間〜1か月に1度を目処に空気を入れることが大切です。 |uco| rwi| svp| jab| kry| znp| ezn| gzh| dtn| vqe| bxn| kbn| pnj| oyn| eai| tyk| kxi| kqa| qho| zsi| deh| vij| qiz| zkg| wkq| rkd| gjd| mif| uev| nef| bhc| ukm| ihs| cga| fvh| gwi| zdb| xwv| edb| fsj| htw| dbd| lwj| jmt| tdo| weq| fhm| rpm| fmv| jxe|