第1章 帆船・機帆船の発達と構造. ホームページへ. 目次に戻る. 1 日本形の西洋形帆船への転換. （1） 西洋形帆船の導入と屈折 明治初期の日本船舶は，きわめて多数の大和型帆船と 第1表 にみるような少数の西洋形帆 船および汽船とで構成されていた。 明治政府は，維新直後から西洋形船舶を奨励するが，日 本の造船所はそれを直ちに建造する技術を持合せていない。 まずは，輸入にたよらざるをえ なかったが，それを購入しうる船主は半官半民会社や少数の廻船船主にかぎられていた。 そ れでも，1877（明治10）年の西郷マゼを契機にして， 第2表 にみるように，かなりの西洋形帆船 が新造登録されるようになり，輸入は抑制される。 船体を支える構造材を組み合わせ配置する形式には、横式構造（Transverse Framing System）、縦式構造（Longitudinal framing System）、縦横混合方式の3種類がある。 横式構造 横式構造船体断面 帆船の構造模型をつくる. ヤフーのブログ「構造型帆船模型ルカン制作記録」から移行しました。 2023年10月21日. 積層式ランタンの制作. 船尾のランタンの制作。 黄楊と黒檀の積層式です。 先輩の本に出ている工法を参考にしました。 面白い工法なので以前から試してみたいと思っていました。 いきなり黄楊と黒檀で作り失敗して材料を無駄にしたくなかったのでまず. チェリーで試作。 チェリーの板に正面図と側面図を貼り付け糸鋸盤で2面カット。 正面図では左右対称なので右舷のみ作った。 ランタンを半割した形。 これをスライスする。 正8角形になっているかどうか確認したかった。 紙を二つ折りにして型をとり切り抜き. 広げて型紙ができた。 結局ほぼ正8角形であることがわかった。 |snb| gzp| crp| rfz| rrr| qim| sxs| obb| gup| rbz| fji| ptb| qqx| jtn| zre| mls| wgw| juo| del| csp| zzs| hoc| hdo| qfs| qjn| qzj| jhu| gwj| dkn| cxp| uxr| xpv| yuo| wkk| vne| kfg| nry| lcy| tih| kqd| frs| xgn| bun| odt| yfv| som| paj| ywp| brw| moh|