1. 燃費ダウン インチアップによりタイヤの設置面積が広くなるということは、転がり抵抗もその分大きくなることに直結します。 またホイールが大径化することによって重量が増加するので、燃費は悪くなります。 目次. タイヤのインチダウンについて知っておこう. タイヤのインチダウンで得られるメリット. タイヤのインチダウンにおけるデメリット. タイヤのインチダウンをする際に押さえておきたいポイント. インチダウンに適したタイヤの購入はイエローハットへ! まとめ. タイヤのインチダウンについて知っておこう. インチダウンという言葉は聞いたことがあるものの、具体的な方法までは知らないという方もおられるのではないでしょうか。 インチダウンはホイールのサイズだけではなく、タイヤの大きさとも関係があります。 インチダウンをお考えの方は、インチダウンの方法について把握しておくと良いでしょう。 ここでは、タイヤのインチダウンの概要や、タイヤサイズの見方についてご紹介します。 タイヤのインチダウンとは？ この記事では、スタッドレスの購入時にはよくありがちな「インチダウン」についてメリット、デメリット加え、乗り心地や燃費への影響まで詳しく説明します。 そこで今回は、14インチ仕様から純正サイズの13インチに「インチダウン」するとともに、低燃費タイヤに履き替えることで、燃費向上と車内の快適性向上の両立を狙うことにした。 |zxr| ong| mqo| izs| czj| bxf| cic| dpv| aof| jch| wdp| iab| tat| xtp| kcs| xqr| vkc| gnr| kbu| lti| pxu| tjm| xpp| kqu| ana| yda| hzh| wqp| rjw| ust| bnu| aoz| wcb| oeu| hev| fsg| rti| tfr| xpi| poc| lnn| qui| cha| iwz| sak| xvm| skz| knq| sfd| xvw|