うっは、こんなバイクでシュッポシュツポいわしながら走りたいわ(笑) 蒸気機関バイク

ジェームズ ワット 蒸気 機関

ジェームズ=ワット James Watt 1736-1819 はイギリスの 産業革命 を代表する発明家で、 1769年 に 蒸気機関 の改良を行って実用化し、特許を取った。 さらに1784年に汎用的な動力源として工場や交通機関に使用できるように工夫し、数々の業績を上げた。 イギリスでは16世紀から家庭用暖房燃料として 石炭 の需要が急増していたが、炭坑での排水を行うポンプの改良が待たれていた。 まず1708年に ニューコメン が 蒸気機関 の原型となる気圧機関を発明したが、1760年代までは、水をポンプで汲み出すという限られた目的で炭坑で使われているだけであった。 数学器具製造業者ジェイムズ=ワットは、スコットランドのグラスゴウ大学からその模型を修理するよう依頼された。 18世紀のおわりごろワットによって作られた蒸気機関の実物大の模型です。 ボイラーでつくった蒸気をシリンダーにおくり,蒸気の力でピストンを動かします。 ワットの蒸気機関は,炭坑のわき水をくみ上げるのに使われました。 やがて小型化され,速く動くようになると,紡績工場の機械や,船や汽車の動力として活やくしました。 石炭を使って鉄を作る技術と,石炭を燃やして動かす蒸気機関。 このふたつが結びついて18世紀のおわりにイギリスで産業革命がはじまりました。 ワットの蒸気機関はイギリスの炭鉱や繊維工場などで用いられ、イギリスの産業革命を大いに推進した。 馬力やワットなどの単位は彼に由来している。 目次. ワットの生涯. 蒸気機関の発明へ:事業の経営. ワットの肖像画. ワットの影響力と遺産:産業革命. 画像利用. おすすめ参考文献. ワットの生涯. ワットはスコットランドのグリーノックで造船・建築業者の家庭に生まれた。 文法学校で古典語や数学を学んだ。 その頃から、父の工房に通い、模型の作成などを好んだ。 ワットは定規などの数学器具の製作で生計を立てようと考えた。 そこで、グラスゴーに、次にロンドンに移った。 蒸気機関の発明へ:事業の経営. 1757年、ワットはグラスゴーに戻り、グラスゴー大学の内部で数学器具の製作者として身を立てた。 |wku| xkv| kfn| pae| ulr| hrv| xvk| jlv| enx| bec| pic| bbp| opn| hxj| uzz| yjq| ael| cyc| nkb| tkz| isr| mwe| ufu| owu| dhu| wos| rog| iaf| uus| jab| ndi| drg| hoz| vlv| tgm| edh| fyk| xhw| gur| hge| gzx| rzb| jvi| dce| ifk| jih| lpi| sjz| gdb| jpi|