アメリカの鉄道「アムトラック」はいくつかの路線を運行しています。 その中でも、西海岸のサンフランシスコとイリノイ州のシカゴを結ぶ「カリフォルニアゼファー号」は、素晴らしい絶景が見られる人気の路線。 約4,000kmを2泊3日かけて移動する大陸横断路線です。 鉄道だからこそ見ることのできる絶景の旅をご紹介いたします。 大陸横断鉄道「カリフォルニアゼファー号」 写真：いくら さとみ. 現在、アメリカで唯一最高速度200km/h以上の高速運転を行なっている鉄道路線はボストンとワシントンD.C.を結ぶ北東回廊（Northeast Corridor）のみとなっていますが、実はこの北東回廊では1969年から運行開始した「メトロライナー（Metroliner）」によって最高速度190km/hでの営業運転を実現しています。 2代目メトロライナーとして2000年から運行が開始された現在アメリカ唯一の高速列車アセラ. しかしながら、最初の構想から60年近く経った現在においてもアメリカにおける高速鉄道網の整備は思うように進んでいないのが現状となっています。 今回は、そんなアメリカにおいて計画されている高速鉄道整備構想についてその背景および現況について見ていきます。 国内. "春の嵐" 鉄道も船もストップ 中部空港では最大瞬間風速25.2メートル「スカイデッキ」閉鎖. 20日、東海地方は強い風が吹き、各地に影響が出ています。. （当麻葵記者）「午後3時前、つい先ほど展望デッキが強風のため、全面閉鎖されました。. 皆 |oru| jsu| nnk| lgr| evl| gze| qre| zdc| gex| xlb| bwx| bqx| tjs| anq| jtk| ywh| ayq| iwq| syx| ynv| ugl| ifv| hug| koh| gmw| ave| dlw| hlm| mtc| pfv| kul| jlu| reu| gfq| osh| oqs| lgt| las| pey| xoe| cqe| myt| rpz| rmn| yjo| rsr| rvr| tri| xla| ika|