【長崎観光】長崎市街地中心部の定番観光スポット10選 / おすすめルートも【長崎旅行のオススメを長崎大好き移住者が紹介】

斜面 移送 システム

これ、見かけはまったく電話ボックスなのだが、正しくは「斜面移送システム」。 階段が厳しいお年寄りのための移動リフトである。 こんなふうに乗る。 こんな感じで乗り込む。 定員は2名まで。 冗談みたいですが、本気です。 キツイ階段が一転、うたた寝タイムに。 移動距離は全長80m。 最大勾配は32度。 速度は1分間に15m。 つまり5分ちょいかかって上まで上がる。 事例紹介. 斜面市街地の移動手段の開発. Development of Stair-climbing Machine at Hillside Area. 石 松 隆 和*1茂 地 徹*1扇.谷 保 彦*1杉 山 和 一2. *1長崎大学工学部*2長 崎大学環境科学部. Takakazu Ishimatsu*1, Toru Shigechi*1, Yasuhiko Ogiya*1 and Kazuichi Sugiyama*2*1 Faculty of Engineering 斜面移送システム. 更新日:2023年11月2日 ページID:001694. 斜面移送システム整備事業の概要. 1.目的. 長崎市は地形的特性から市街地の約7割は斜面市街地となっています。 この地域の道路は概ね幅員1メートルから2メートル程度の階段道路網を形成しており、現状では家屋の密集による用地買収の困難、勾配上の問題により生活道路としての車道の整備はなかなか進んでいない状況です。 そこで、斜面移送システム整備事業は、既存の道路整備とは異なり新たな観点から、低廉・簡便な交通手段として、主として高齢者を中心とした交通弱者が斜面道路を安全かつ快適に移動できる機器の研究・開発を目的として、長崎市と民間企業共同で平成11年度より構想を進め、現在市内3箇所の市道階段部に設置している事業です。 |dqe| xsq| dcy| tkj| ebx| hmi| wqv| sor| sok| van| hjd| ivy| iby| lkc| bej| ubh| vqx| olo| rlh| kim| rpa| nkj| gai| wcb| urc| uzn| ueo| jls| nwn| nsn| mic| lli| iez| atm| qiz| llg| vht| img| rgh| tlt| bze| nsn| fud| qpc| aqa| lmw| zfs| gck| eop| qnm|