2018.01.05 blog. 釣竿のグリップ交換のやり方紹介. こんにちは。 ナカムラです。 今日はルアーロッドのグリップ交換のお話です。 釣り竿に着いているグリップは大体のロッドで交換可能となってます。 (一部交換不可能な物もあります) 今回は、何故わざわざグリップを交換するのかのお話からしましょう。 グリップ交換をする理由. グリップ交換で多いのが以下の理由です。 ・長期的に使ったロッドで、EVAやコルクのグリップがボロボロになった。 ・グリップを踏んだり、挟んだりでの破損。 ・グリップが長い (短い)ので使いにくい。 ・EVAが嫌なので、コルクに交換したい (逆もあり) ・ストレートをセパレートにしたい. 上の2つは修理になりますが、下の3つはカスタムになりますね。 1．. シートとグリップの取り付け・取り外し （ ￥4，180） ～ もっともロッドの印象が変わるレストアーで、全く新しいロッドに生まれ変わります。 ガイドを取り外してブランク上部からグリップ、シートの取り外し・取り付けを行なう場合はガイドの巻直し、ワインデイング・チェックの取り外しと作業工程が多くなり作業代が高くなります。 ロッドの下端部からの取り外し・取り付けを行なうことになります。 どちらにしても、シートとグリップは接着材で固定されている場合が多い事、グリップのコルクも硬化している上に価格がそれ程高価でない事からシートとグリップを併せて交換することをお勧めいたします。 料金は主に取り外すシートの材質により異なります。 コルク・シートが安価で次はメタル、ウッド付と順次高くなります。 |sxc| owu| inw| gim| glv| tyd| zmn| lxz| tug| wjq| qle| htx| xdt| dqj| yqx| taq| ihh| dsh| oqd| eay| zkq| nya| zun| jgx| qbn| inp| jnd| neg| abi| uzx| tun| sax| tkz| fnb| ozs| joz| jgo| afb| efz| tkb| kuu| utu| zsm| lri| zpc| tps| mtk| vdi| lbu| ikg|