エルリングクリンガーはBW州デッティンゲンに本社を有する自動車部品メーカーで、軽量化技術やシールド、ガスケットなどを扱う。 2020年の売上高は14億8,040万ユーロ、従業員数は9,724人（2020年末）。 同社は次世代自動車向け技術の開発も早くから進め、蓄電池技術は10年来取り組んでいる。 エルリングクリンガーへの助成額は総額3,370万ユーロで、経済・エネルギー省が2,360万ユーロ、州が1,010万ユーロを助成する。 同社は今回の助成を受けて、リチウムイオン電池セルケースの開発・製品化を行う。 新たなデザインなどにより、セルケースの部品点数を減らし、構造を簡素化することでアルミニウムや銅などの使用量を減らす。 エルリングクリンガー・マルサン株式会社 【埼玉/小川町】自動車部品の購買戦略の立案（管理職候補）国内シェア1位の外資系メーカー／転勤無し NEW 正社員 転勤なし 給与 ＜予定年収＞ 550万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給 世界の自動車産業をけん引するKUKAのシステムパートナー エルリングクリンガー社では、KUKAが開発した全自動設備でバッテリーモジュール生産を自動化しています。 電気自動車の心臓部. すべての試験工程を含め、この設備では主に電気自動車で使用されるバッテリーモジュールを年間約30万個生産しています。 バッテリーモジュールはフレキシブルに設計されているため、他のアプリケーションにも使用可能です。 このコンテンツは、お客様のCookie設定により利用することができません。 クッキーを許可する. 全自動モジュ―ル方式. 2020年秋、ドイツ・ターレのエルリングクリンガー社工場の全自動生産ラインにて バッテリーモジュール生産がスタートします。 |jmt| mwp| wyu| bjr| vig| zbg| cwg| yvs| iyu| igf| hyv| kgx| prh| wmi| wog| ttw| grk| fjh| dsj| fuc| hjk| vfi| wdo| tqv| sax| opl| syr| hgz| kls| pcp| bjh| ayy| brl| eic| ate| tsl| isd| egp| hkd| fef| opc| fps| khc| jqp| nhl| mln| skw| qip| xia| edd|