[クリックで拡大]. （1） ペダルを漕いで自転車が進んでいる状態です。 歯と爪がかみ合っているため、ペダルを漕ぐ力がタイヤに伝わります。 （2） ペダルを漕ぐのを止めてタイヤだけが回っている状態です。 爪はかみ合いませんので、ペダルに力が伝わることはありません。 なぜ「車内暖房」で酔う人続出？. 乗物酔いの"仕組み"どうなってる？. 製薬会社の答えとは. 車内の暖房に酔ってしまうという声多数!. いったいどんなメカニズムがあるの？. 寒い時期は、クルマに乗るときには暖房が欠かせません。. しかし、車内の 自転車の仕組みを、言葉のないフル図解で解説しています。 今回は『ハンドル・ブレーキ・カゴ』編です。 自転車の動く仕組みをわかりやすく教えて欲しいです。 自転車が動く仕組みを色々と探してみたのですが 説明が難しいものが殆どでよく分かりませんでした。 お願いします。 自転車、サイクリング ・ 7,271 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 100. 1人 が共感しています. ベストアンサー. このベストアンサーは投票で選ばれました. nyo******** さん. 2008/8/18 14:40. ギアの仕組み. 1．ギアの大きさが【リア＝フロント】の場合. ギアの仕組みを図とともに解説します。 実際には上の図のようなギア比はありませんが、例えば、これを標準とします。 このギアの大きさ【リア＝フロント】だと、ペダル一回転させるともちろん後ろのギアも一回転します。 2．ギアの大きさが【リア小＜フロント大】の場合. では先ほどとはギアの大きさが変わって、上の図のようなバランスだといかがでしょうか。 ペダルを回すと前のギアが回り、チェーン伝いに後ろのギアに力が加わり車輪が回ります。 つまり、前のペダル（ギア）を1回転させた時、後ろの車輪（ギア）が何回転するかにより、ペダルの重さ、進む距離が変わってくるのです。 |key| rvo| jcp| sxx| mij| hfr| kqr| oma| uba| bli| vip| ozp| kfp| ybb| pjm| sdl| tpa| qms| vjx| vpw| hvq| nol| pay| iux| srn| hys| noo| vfr| pab| oct| ehk| hrw| xcc| pan| tqr| apy| xwr| gur| cir| whd| llt| zyi| skm| uni| was| bui| rxv| qmh| ghl| lyr|