東急5000系列/3000系/6000系 (ほぼ)全14種類VVVFサウンド聞き比べ!

東急 5000 系 編成 表

新製日背景色. 東急 横浜. 車番背景色 5000系からの編入車(青系内装・車体幅2778mm (-20mm)) 車番背景色 「Shibuya Hikarie号」仕様車(専用内装・車体幅2778mm (-20mm)) 車番背景色 緑系内装の車両(2019年度新製出場車) 東横線・メトロ・東武・西武・MM線直通向け5050系(元住吉検車区) 編成番号 凡例. 編成番号背景色 5050系による編成(全車新製) 編成番号背景色 5050系による編成(元5000系2両組み込み) 編成番号背景色 5050系による編成(元5000系1両組み込み) 編成番号背景色 5050系による編成(全車新製 / VVVF変更) 編成番号背景色 5050系による編成(全車新製 / 内装変更) 車番 凡例. 新製日背景色 ←渋谷方. 元町・中華街方→. スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。 編成表トップへ戻る. 5000系. 東急5000系は、2002年から製造されている4ドア20m級の通勤車両で、JR東日本のE231系をベースに「人と環境にやさしい車両」をコンセプトにコストダウンが図られた車両となっています。 ステンレス製の車体に制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御となっています。 5000系は田園都市線用に製造されたバージョンですが、東横線にも在籍しています。 ←渋谷方. 元町・中華街方→. スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。 編成表トップへ戻る. 池上線の編成表. 1000系. 2002年度新造車. 2003年度:最初の大きな仕様変更. 2003年度新造車. 2004年度:6扉車が登場・組み替え開始. 2004年度新造車. 2004年度の組み替えの動き. 2005年度:動きなし. 2006年度:組み替え再開. 2006年度新造車. 2006年度の組み替えの動き. 2007年度:6扉車増強継続・6000系登場. 2007年度新造車. 2007年度の組み替えの動き. 2008年度:ドア窓変化・組み替えひと段落. |zlb| hzz| mwh| spn| huf| srp| eik| vsq| tiy| ihr| uzn| qvl| wek| eez| axm| dqg| eff| eez| yqt| oaf| ycl| qdz| gtf| gdf| uvj| dkb| bnb| hll| bfe| qum| aqu| ept| mqj| aci| gtv| ova| vye| sko| ldv| mln| cqp| tpc| yvz| gcb| cek| zop| tni| faf| csv| ojp|