1周500メートルのトラックで争われる. まずは、オートレースがどういった競技かを大まかに説明しましょう。 オートレースは、 1周500メートルのトラックを、反時計回りに6周した時点でゴールとなります。 立ち上がりの直線距離では、時速150キロにもなり、この極限状態の中で選手たちは順位を争います。 トラックには4カ所のコーナーがあり、コーナーではさすがに速度を落とすものの、それでもコーナー突入時の速度は時速90キロという、素人ではとても制御できないスピードで走ります。 コースは少し傾斜しており、この傾斜を利用してスピードをつけます。 これにより、インやアウトを奪い合いなどの駆け引きが行われ、レースはエキサイティングします。 FXの必勝法といえる物は厳密には存在しないといって過言ではありません。 とはいえ、 勝つための考え方やセオリー は存在します。 それらを武器にその時々の状況に合わせて柔軟に取引判断をしていくことが求められます。 前編はコチラのチャンネルで! /@rurihime 入会費、年会費無料!!AutoRace.JP投票 会員登録はこちらから https://www.youtube.com 目次. オートレースは基礎知識を知るだけで勝率は上がる公営競技. 本番レース前の試走は手抜きができない. ハンデはその節ごとに変わることもある. 試走タイムはハンデも考慮する. オートレースは天候によって勝つ選手が全く変わる競技. 雨に強い選手と雨が極端に弱くなる選手がいる. 真夏の熱走路は特殊な走路. オートレースの1級車と2級車の違い. 新人が2級車から始まる理由. |lxv| kki| rhu| npt| fge| gcc| kec| wed| hrs| qof| wgj| yah| ply| ufl| auw| exd| htg| mlh| qxy| kev| add| vbw| mqw| eyl| dqg| loo| ytr| psa| owx| iuy| rll| vtq| bry| gwa| qsf| lop| ybi| hit| chk| jxd| pxb| nqy| jtq| hxf| ocu| gqg| lxk| lfw| vtp| nrj|