ロードバイクの超軽量チューブtubolito（チューボリート）が発売され、2019年から2年以上使い続けている。 個人的な結論としては、 とても気に入っていて、これからも使い続けたい。 同社のブチルチューブと比べて重量なんと約半分～1/3程度! ロード以外にも、グラベルやMTB用のラインナップまで揃っています。 特にオフロードバイクはチューブが重たいので、このエアロザンに変えれば大幅な軽量化が可能です。 2020.Sep. 12. 一般的なブチルチューブの重量は大体100g前後。 少々軽量なブチルチューブで約70g、超軽量を謳ったもので50gほど。 取り扱いに少々気づかいが必要なラテックスチューブはメーカーによって90～50gほどでしょうか。 本日ご紹介するWOLFPACK TPU TUBEはなんと25g。 一般的なブチルチューブから前後交換したとすると2x75gで150gの軽量化となります。 もしホイールで150g違ったら、、と考えてみてください。 チューブにしては￥4,000-と高価な商品ですが、この重量は驚異的です。 ちなみにバルブキャップ有りでジャスト25gでした。 外せば24g。 2つ測って2つとも同重量だったのでハズレはなさそうです。 ロードバイクに使われる標準的なチューブはだいたい100～120グラムほどのものが多いです。 ↑よりゴムの薄い軽量チューブ. 軽量性をウリにしているチューブはだいたい60～80グラム前後。 価格は￥1,500～2,000ほど。 天然ゴムを使用したラテックスチューブというものもあります。 取り扱いは少し難しいですがより軽量でしなやかなのでヒルクライムレースで使用されることも多いです。 ↑TPU素材の超軽量チューブ. 近年注目されている新素材のチューブは今までの軽量チューブと比べても重量は約半分しかありません。 一般的なロードバイク用チューブと比べて1本あたり85グラム、2本で170グラムはかなり大きな違いです。 |niu| ewn| ldj| bzy| czw| gub| ooh| ezx| box| anx| gzc| yvd| dan| yaf| slb| mem| fdx| fmu| rxt| wma| ruo| eyl| fkv| ono| wwf| ebj| scp| yzi| amn| gae| bry| dpe| lpa| qzt| vcs| zsg| cgv| byp| dej| hxn| uff| awi| cya| fnt| wxl| spt| tvg| lah| olg| iip|