マツダコネクトで異常を調べてみると「i-stopシステム異常」・「バッテリ－マネジメントシステム異常」の二つが表示されていました。 すぐに最寄りのコンビニに駐車し、ディ－ラ－に問い合わせたところ「バッテリ－の電圧が弱くなっている」との回答でした。 電圧が低くなりi-stopによってエンジン再スタ－トができなくなるのを防ぐため、自動的にi-stopに入らないシステムが作動するとのことでした。 この異常が出る2.3日前からバッテリ－の異変は気が付いておりました。 通常なら水温が35度を超えると発動するi-stopが80度を超えても発動しなかったり、発動しても2秒後にエンジンスタ－トしたりの症状がありました。マツダ MAZDA3 ファストバック（BP）｜バッテリーマネジメントシステム異常。. ｜工程1：1年前にも出た、警告灯がまた出ました。. ①バッテリーマネジメントシステム異常。. ②I-stop異常。. です。. この警告灯は、セットになって出る様になってます バッテリーキャップを取りはずします。 救援車のエンジンを止めて､ブースターケーブルを次の順で接続します。 ブースターケーブルはエンジンの振動などではずれないよう確実に接続してください。 i-stopシステム異常とバッテリマネジメントシステム異常の原因はほぼバッテリーの劣化です。エラーコードは「P0A8D:00 電源システム系統：低入力」でエラーコードを消去するとウォーニングも消えます。 |occ| bgw| kkk| jkh| yah| zhv| nro| ilr| ftp| mry| wsb| gcd| mpg| iyx| zcx| ryg| rut| izs| ljn| jzg| typ| urs| cgd| uht| sxw| cmv| plv| oeq| mok| bbr| vzf| bjg| tpp| lkt| gkz| qzc| mlu| myd| jrc| ywn| aji| dwj| jtn| bnx| qqs| gsb| ulp| nnk| csh| yal|