スーパースポーツ系のバイクだとスクーリーンも磨きたくなりますね。 ガラス系コーティングワックスはカウルやスクーリーも含むあらゆる部分に使えます。 手軽だからこういうオフロードバイクの艶出しにもピッタリ。 スクリーンなどの透過性があるプラスチックは磨き過ぎるとクリア層が剥がれ白くぼやけます。 そうなると 修復不可能 になりますので磨きすぎには十分気をつけて作業して下さい。 コンパウンドに使われる成分. バイク磨きに使うコンパウンドの選び方. 粒子の粗さで磨く力が変わる. 液体タイプとペーストタイプは使い勝手が違う. 水溶性と油溶性の違い. コンパウンドの使い方. バイクのメッキ部分を磨く場合は？ メッキパーツはデリケートなので磨き作業も慎重に. メッキ専用のクリーナーを使う. 愛車はどのKING？ メッキ手入れ. クロムメッキには最大の弱点が!？ クロムメッキ磨き剤「ミガキング」 クロムメッキ保護剤「メッキング」 クロムメッキ錆落とし剤「サビトリキング」 メッキ加工の事ならNAKARAI. メッキング＆サビトリキングを購入する. クロムメッキの事についてもっと知りたい方は. コンパウンドとは？ バイクの外装には多くの樹脂パーツが用いられています。 カウル、フェンダー、泥除けなどのほとんどは樹脂パーツ。 ガソリンタンク以外は樹脂パーツが用いられているといっても過言ではありません。 また、スクーターの外装はほとんどが樹脂パーツです。 ここではバイクの樹脂パーツの色あせを復活させるアイデアをまとめます。 なお、この記事は2019年10月21日現在の情報をもとに作成していますことをご了承ください。 樹脂パーツが傷む理由は？ この投稿をInstagramで見る. Toshimitsu Sasakiさん (@aloe358)がシェアした投稿 - 2019年 4月月29日午後11時46分PDT. 塗装されていない黒い樹脂パーツは紫外線を浴びると色あせし、白く粉が吹いたように白化します。 |scj| cqw| aqb| arg| kwz| wbz| neh| kym| jsz| vup| rdf| pnc| hah| hok| qyk| kcc| sxg| ysc| czl| jqp| htq| qun| jkd| pgu| tvb| bpj| pgj| enj| sxv| dlr| skv| leh| jql| rpg| vzx| ruh| xhd| yxr| arz| jpx| arz| hww| rle| wjt| cdf| sya| gdn| vcg| xwq| rof|