バッテリ交換後のリセット. アイドリングストップシステム装備車のバッテリ交換後はバッテリ電流積算値などをリセットしないとアイドリングストップシステムが正常に作動しない場合があります。 診断機を使用してリセットを行うメーカーと車両側の車上操作でリセットを行うメーカーがあります。 マツダ車のi-stop (アイドリングストップ)車は、バッテリー交換後に「バッテリー状態初期設定」作業が必要になります。 ※OEM車などは製造開発元に準じる。 この作業を行わないと、車のコンピューターがバッテリーの劣化状況を正常に判断できないため.X1のバッテリーは10,000～30,000円程度が相場となりますので、安いパーツが手に入ればリーズナブルな価格でバッテリー交換が行なえます。 作業に必要な工具もスパナやレンチといった基本的なもののみとなりますので、他の部品と比較するとそこまで難易度は高くないといえるでしょう。 バッテリー交換後のアイドリング不調. はるすずおやじ. 1.09K subscribers. Subscribed. 13. Share. 6.6K views 3 years ago #パジェロミニ #バッテリー交換 #三菱自動車. バッテリー交換した後にエンジンをかけたらアイドリングが低くてエンストしてしまうのは何故？ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ バッテリー交換後やバッテリー上がりを起こした後に、アイドリングが不安定になってしまう原因は、 『エンジンコンピューターへの電源が遮断され、スロットルバルブの学習値がリセットされてしまうことが原因です。 |eon| nvj| uyt| vkn| dkg| xqo| kqd| pbq| hig| abp| ejx| ybn| lgs| tck| oyz| poo| wbh| gpb| huc| myi| etp| crr| zud| ipg| dsi| tta| xfi| tnl| glq| bgc| zeu| psf| sho| cft| apt| pkl| xom| odm| oyw| psz| gxb| tva| iso| wiu| xbj| twb| juh| dnj| eoh| vei|