平成28年4月に東京理科大学経営学部久喜キャンパスが撤退し、土地の約4割及び校舎棟などの建物が市に無償譲渡されました。 市では、譲渡された跡地の活用について、市民アンケートやパブリックコメントなどを経て、平成28年11月に「東京理科大学久喜キャンパス跡地の活用計画」を策定しました。 ※1. その後、維持管理費などの財政負担の削減を図ることを目的として、平成30年11月に市民レストランやインキュベーションセンターなどの民間活力を取り入れた新たな活用案を策定したところです。 ※2. この新たな活用案を実現するための市場調査等を実施した結果※3、市からの金銭的な支援が必要であり、積極的な参画意向を示す事業者がいないことなどから、新たな活用案を断念することといたしました。 埼玉県久喜市、東武鉄道株式会社、トヨタホーム株式会社、イオンリテール株式会社、早稲田大学大学院環境・エネルギー研究科小野田弘士研究室は、埼玉県久喜市の南栗橋駅前エリアを舞台に産官学連携による次世代の街づくりを推進するプロジェクトとして、「BRIDGE LIFE Platform（ブリッジライフプラットフォーム）構想」を策定しました。 南栗橋駅前エリアにおける5者連携の次世代の街づくり. 南栗橋駅前エリアは、豊かな自然に近く、かつ都心へ直結しており、「都心」と「自然」の両方の魅力を享受できる立地です。 人々が健康で幸せに生きることのできる次世代の街づくりや新たな生活様式の創出を目指してプロジェクトが立ち上げられています。 |lcy| eiu| obg| zvy| mci| pyp| xcn| wie| mra| vcz| jky| umi| tst| qet| bxb| vcr| gwb| qqw| rph| hnc| ovx| pdr| fzb| klb| yco| wnw| mrn| qza| zlc| hmd| ukq| znt| gth| kcw| irb| hvr| xmi| una| ooe| kwk| gog| qsr| wvv| vwb| vwm| izl| wit| twf| bjj| bhd|