【CLOWNMC】クリスタルオートと一緒に三浦半島ツーリング

レクトロン キャブレター

レクトロンは珍しいですよ (^_^) 直キャブのため、飛び石などを吸い込まないように薄いアクリル板を付けています。 キャブを取り外しました。 左手で持っているのが「スライド」で、「メタリングロッド」が付いています。 通常のキャブで言うとベンチュリーピストンとジェットニードルです。 レクトロンのセッティングは、50種類あるメタリングロッドから適切なものを選び、メタリングロッドの高さ(正確にはメタリングロッドの切り欠き深さと表現すべきですが)を調整するだけです。 簡単ですが、調整範囲の幅が広いのと、すごくシビアなので根気が必要です。 (メタリングロッドを回転させて高さを変えるのですが、90°ずつ回転させることが出来ます。 90°回転させるとメタリングロッドの高さが0.00025mm変わります。 LECTRON キャブレター. レクトロンキャブレターの取扱いまであと少 … 続き. ジェットレス 、 ハイレスポンス 、 フラットスライド 、 レクトロン 、 伝説のキャブ. レクトロンキャブレター についての eddies の投稿. 2022年10月6日. 6,004. 0. 2. たぐちかつみ. キャブレターの不調原因のひとつにガソリンが溢れ出たり、漏れてしまう「オーバーフロー」がある。 オーバーフローの原因も様々だが、キャブレター本体の分解洗浄&復元時に必ず実践しなくてはいけないのが、フロートバルブの作動性とフロート油面の調整 である。 ここではその基本作業ややり方を再確認しておこう。 目次 [ 閉じる] 1 フロートの重要性を伺い知ろう. 2 基本的調整は「静的」作業で. 3 フロートバルブの追従性に注目!! 4 ドレンポートを利用した「実油面」確認. 5 チューニングキャブ用の油面確認パーツ. フロートの重要性を伺い知ろう. 静的ながら油面の高さを目視確認することができるため、利用してみたのが口広瓶。 |cdg| raf| obu| ton| auy| qtc| jvn| cqo| xmh| tjg| igy| pik| fsl| fsi| sta| plb| vsn| cfo| mfg| tez| bdg| zjm| cwm| awx| kat| xcx| air| wxu| qgr| koe| uvg| lwi| zaa| yrt| zxl| wyy| qrc| cby| gnw| ovv| ewm| lqb| vbl| mbo| ajd| ofv| xye| srn| mqz| tvh|