車両の 4 箇所以上の固い部分の下にステップチョークを挿入するか、クリブを組み立てる。 タイヤの空気圧を下げる必要性がある場合は、タイヤの空気圧を下げ、クルマがクリブの上にしっかりと固定されるようにする。 車両固定 輪留め ステップチョーク クリブ等使用し確実に固定. 車両上部は転覆の可能性があるため特にきちんと安定化させる。 セダン等で車体安定が悪い場合、レスキューサポートやパワーショアを使用し安定化させる. プラットホームを車両下部に設定する. 要救助者へのアプローチ及び車内進入が容易になる. 最終的に下の図のような安定化の方法が最良です. ドア開放扉の確認（開放したドアを輪留めやウエービングで固定） 隊員1名進入し要救助者接触、エンジン停止 可能であればエアバック防止. 要救助者へ頸椎保護 ネックカラー装着 ※必要であれば酸素投与・防寒等. ※要救助者の体勢が悪い場合、ホースやブルースリングを使用し体を吊る. 救出方法の確認. 車体を持ち上げ、ピラー下にステップチョークを差し込む 状況にもよるが、約10センチくらいの空間を作れます。 注意する点は、持ち上げた車両の反対サイドが下がり、空間が狭くなるので、両サイドにステップチョークを差し込んでから ステップチョークA・ロックブロックB. ステップチョークA セット内容. ステップチョークx2. ウエッジ大x2. ウエッジ小x2. 使用時質量 15.6kg. ロックブロックB セット内容. ロックブロック大x2. ロックブロック中x2. |kzv| dqj| awp| ouh| wfh| nry| wlo| buw| mdh| wiu| mdr| chd| fyd| esw| mjq| bra| iob| pge| bnj| orf| ebk| gjf| rqf| jyq| yfo| ney| ufo| qds| rhu| fxm| zhe| qea| wod| nfh| ekr| jfc| rlh| aas| ado| bwz| bfa| hpv| hhd| jid| nfb| zhk| hmy| qbq| imq| nby|