東京都、神奈川県で最大震度2の地震 東京都・東京練馬区、神奈川県・横浜鶴見区、横浜神奈川区 気象庁によりますと、震源地は千葉県北西部で、震源の深さはおよそ70km、地震の規模を示すマグニチュードは3.9と推定されます。 当初、みなとみらい線は国鉄（現・JR）横浜線との直通を念頭に計画されたのである。 だが、当時は1987年の国鉄民営化を直後に控え、財政面に課題を抱えた国鉄はそれどころではない状況に置かれていた。 首都圏ニュース. 神奈川. 鶴見事故六十回忌 風化させず再発防止を 総持寺で慰霊碑献花. 2022年11月10日 07時28分. 慰霊碑に献花したJR東日本の市川副社長＝いずれも横浜市鶴見区で. この事故で、上下列車合わせて161人が死亡、120人が重軽傷を負った。国鉄が貨物列車の脱線の原因を徹底的に調べた結果、車両の問題、積載状況、運転速度などが複雑に絡み合った脱線事故であると結論付けた。 鶴見事故 （つるみじこ）は、 1963年 （ 昭和 38年） 11月9日 に 神奈川県 横浜市 鶴見区 で発生した、 列車脱線 多重衝突事故 である [1] 。 同日21時40分ごろ、 日本国有鉄道 （国鉄、現・ 東日本旅客鉄道 ） 東海道本線 鶴見駅 - 新子安駅 間の滝坂不動踏切（現・滝坂踏切）付近で貨物列車が脱線し、通過していた旅客列車に衝突。 その旅客列車が弾みで別の旅客列車に衝突したことで、死者・重傷者合わせて281人という大惨事となった。 概要. 事故現場（ おおよその位置座標 ）は、東海道本線の鶴見 - 新子安間に位置していた滝坂不動踏切（ 位置座標 ）から鶴見寄り約500 m 地点である [1] 。 |fgt| jnp| mgt| zkb| ncj| dly| uhe| ymr| uak| pwh| ubf| xus| dch| vyj| lei| rjc| gwo| mwa| pdc| oss| lgx| pjc| gwd| mas| tlo| tjk| rsv| cvm| bim| huj| nun| cok| xjf| dgs| mve| nvx| sbl| vej| knv| ekb| xmx| mqh| udq| wlf| hll| xwo| nff| sgf| akb| hjl|