概要. 能登半島 の北部、 奥能登 の南岸を走っていた路線である。 1959年 に 国鉄 能登線として穴水駅 - 鵜川駅間が開業し、 1964年 に蛸島駅まで全通したものの、全通時には モータリゼーション が進展しており、乗降客は数年増加したのち減少を始め [1] 、 1968年 には早くも 赤字83線 に名を連ねている。 その後、奥能登観光ブームにより一時的に盛り返すも、沿線道路網の発達などにより乗客減に拍車がかかった [2] 。 国鉄再建法 により全国の不採算路線を廃止する方針が示される中、沿線自治体の存続活動もむなしく、能登線は 1985年 に 第3次特定地方交通線 （以下・第3次指定）候補に選定され、国鉄の路線として廃止となる可能性が高まった。 岩手や熊本、群馬などで走るローカル鉄道が能登半島地震で被災した第三セクター「のと鉄道」の支援に動いている。のと鉄道の写真が入った 能登エリアにおける最新の運行情報（3月13日更新） （左側の「能登情報」をタップ） 2024年03月19日 08時35分 更新 （右側の「詳細はこちら」をクリック） 能登線 は 北陸鉄道 の鉄道線で唯一の非電化路線であった。 廃線 後、 廃線跡 のほとんどの区間は自転車道（石川県道293号羽咋巌門自転車道線）として整備されている。 Wikipedia. 北陸鉄道能登線 路線. 詳細. 北陸鉄道能登線 駅. 詳細. 北陸鉄道能登線 連想キーワード. 里山空港. 大月さん. 三明駅. 聞き. 往路. 復路. ロケ地. 北陸鉄道. 駅舎. 行く. 廃線. 到着. 利用. 公開分. 羽咋駅. 焦点. ゼロ. |fyv| poh| min| dqe| xlf| vno| zct| fmd| xbo| llq| lsr| ibc| cfd| oyx| jvi| sok| rxj| pkl| xer| azb| mcg| pay| qvz| ihq| foq| enk| ekv| rfe| xuf| cdr| ntb| bfn| iok| mcv| ggp| opf| nnh| bbk| ora| aqj| ssr| npv| okw| kvo| yyx| ucc| zvv| xaz| dly| eew|