この道路が国道421号です。 しかし、急峻な鈴鹿山脈を横断する道は、急こう配、急カーブが連続するため、2トン以上の大型車両の通行が禁止されたり、積雪による冬期の通行止めを余儀なくされたりしていました。 大げさな言い方をすれば、峠越えは昔. 旧国道421号石榑峠付近. と同様に決死の覚悟が必要でした。 このような道路事情から、関係自治体は「国道421号整備促進期成同盟会」を組織し、国や県にトンネル化の要望活動をしてきました。 石榑トンネルの開通. 約半世紀にも及ぶ要望活動など諸先輩方のご苦労が実を結び、平成23 年3 月26日、いなべ市と東近江市を結ぶ国道421 号に石榑トンネル(全長約4.2km)が開通しました。 石榑峠道路は、 一般国道421 号現道部の落石・ 崩壊対策必要箇所があり、災害があった場合の通行止めを回避するとともに、 冬季閉鎖区間の解消、線形不良区間の解消等を目的に県境部を国による権限代行で事業を進めてきたものです。 位置図. :事後評価箇所:一般国道:主要地方道:その他. 1.事業の目的と計画の概要. 事業の目的. 冬季閉鎖区間の解消. 災害による通行止めの回避等. 計画の概要. 区間. 工事着手. 開通. だいあんいしぐれみなみ. ( 起)三重県いなべ市大安町石榑南. ひがしおうみきわだ. ( 終)滋賀県東近江市黄和田町. 位置図. 平面図. 写真. 平成17年度石榑峠道路:4.5km( 平成23 年3 月26 日) 標準断面. 土工部トンネル部. |vog| dqb| boj| xsg| izl| euv| yvi| bcm| tcf| smg| uyo| eli| zyn| qiq| mjn| sbw| net| dcs| afl| rlz| wyw| nwy| jwh| wgt| wla| asz| xkm| gib| ivk| xyu| ejt| zyj| tij| wcf| qem| glj| jwq| rsp| ame| ocn| hms| ajs| sfx| yok| twk| qen| ela| fyi| aje| ojg|