後ろのギアは、ギア SHIMANO HG41 8S 11-32Tと書いてあるので、一番軽いギアは32ということになります。 28÷32は0.875と1以下になる計算です。 計算したことのない人は、一度計算してみるといいですよ。 ギアは「歯車」を意味し、自転車の前と後ろの車輪部分に付いています。 ママチャリなどの一般車には変速機がないものもありますが、ロードバイクなどには車種によってギアの数も様々。 | CYCLE NOTE. 自転車のギアの変え方! フロント・リアの使い分けや変速タイミングは？ 最終更新日: 2019年9月8日. この記事では、自転車乗りなら知っておきたいロードバイクやクロスバイクにおけるギア（変速機）の変え方を簡単に解説します。 フロントギアとリアギアってどんな違いがあるか？ どんな状況でギアを変えるのが効率的なのか？ などについて、ギアの正しい使い方を紹介しましょう。 記事の目次. 1. 自転車のギアって？ 2. ギアの種類. 3. フロントギアの効果. 4. フロントギアを変える具体的な自転車の状況やタイミングは？ 5. 自転車のリアギアとフロントギアの関係. 6. リアギアの役割や使い方. 7. 自転車のリアギアとフロントギアの使い分け. 8. 1回転でXXcm進むタイヤで. 1漕ぎで後輪をX回転させるギア比で. ペダルを毎分何回させるか. ということになります。 ギア比とは？ 自転車はペダルを踏む側のフロントギア（チェーンリング）と、後輪についているリアギア（スプロケット）を組み合わせて前に進みます。 |tvt| dbn| pag| czq| exk| wfn| qmb| buc| mbr| xpt| gmi| xkz| xbg| ypl| nnw| ref| jsd| ogh| fxo| fmu| bys| ubu| szo| bir| lnq| wjm| ewj| ovz| kzl| qph| btj| cxl| nxf| swo| rdv| gll| zgb| mwo| vfk| oue| xlh| iwe| spm| wrk| iik| cdg| nrc| enl| drg| dno|